U型螺栓是汽車懸架系統(tǒng)中零件之一，在懸架總成中具有至關重要的作用。但是U型螺栓也會有出現受損的時候，下面就一起看看U型螺栓受損原因。

在車輛底盤裝配線實際裝配過程中，前后u型螺栓的動靜態(tài)力矩的質量控制顯得尤為重要，因為在車輛完成駕駛室總成及其他總成裝配下線后u型螺栓的力矩就會產生一定衰減，而經過路試試車后力矩會進一步衰減。

螺栓擰緊力矩的衰減對鋼板彈

的剛度及應力分布有較大的影響，是導致鋼板彈簧中心螺栓斷裂，鋼板彈簧錯位、斷裂,進而造成重卡懸架系統(tǒng)零部件損壞的重要原因。

主要包括兩點，如下：

一、隨著鋼板彈簧u型螺栓沒有足夠的預緊力而逐漸產生松弛，蕞大應力斷面由u型螺栓轉移到中心螺栓處，蕞大彎矩也隨之增加,當車輛超載或受到道路不平顛簸沖擊時就會發(fā)生斷裂，而且大多數斷裂是在汽車長期超載運行的情況下發(fā)生的。

二、u型螺栓未擰緊或者自行松動而導致其有效力矩的衰減，這會使得鋼板彈簧的預應力降低，鋼板彈簧總成剛度削弱，其支撐座的均布應力變成集中應力，使鋼板彈簧中心空出產生應力集中。

一、u型螺栓的防松原理

u型螺栓防松原理：通過螺栓柱與螺母之間的連接，利用簡單的杠桿機械原理，以達到控制管槽的位移，增強整體機械的穩(wěn)定性。

二、u型螺栓的材質

u型螺栓的材質：固倫特機械制造的u型螺栓選材執(zhí)行GB700—2006《普通碳素結構鋼技術條件》標準，以碳素鋼和不銹鋼為主要原材料，按抗拉強度大致分為六個等級。

U型螺栓又稱為騎馬螺栓，形狀有圓形，方形等，應用于機械 電力 建筑等多種領域，寶和緊固件廠生產的U型螺栓表面處理分電鍍鋅，熱鍍鋅，達克羅，滲鋅等各種表面處理，滿足客戶多樣需求，可根據圖紙定制異型勾圈螺栓。、

U型螺栓的材料常用的有碳鋼Q235A Q345B、合金鋼、不銹鋼等。其中不銹鋼材質有201 304、321、304L、316、316L。U型螺栓的***標準為JB/ZQ4321-2006。

在使用U型螺栓的過程中如何正確使用？

U型螺栓中心距=內寬 螺栓直徑螺栓:機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。普通螺紋按螺距可以分為粗牙和細牙兩種，細牙螺紋的連接強度要比粗牙螺紋高。