叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)在叉車(chē)上安裝測(cè)距主機(jī)、在叉車(chē)工作區(qū)域的人員身上佩戴防撞標(biāo)簽，可實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車(chē)設(shè)定半徑范圍內(nèi)人員的相對(duì)距離，當(dāng)人員與叉車(chē)的相對(duì)距離小于設(shè)定距離時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)叉車(chē)上的防撞報(bào)警器，發(fā)出聲光報(bào)警，從而有效預(yù)防、杜絕叉車(chē)碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。叉車(chē)作為特種設(shè)備，必須由經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，取得叉車(chē)操作許可證的***人員才能駕駛。
并且通過(guò)軟件平臺(tái)將叉車(chē)、主機(jī)、標(biāo)簽關(guān)聯(lián)起來(lái)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置叉車(chē)防撞的距離、音量，可以統(tǒng)計(jì)叉車(chē)和人員報(bào)警的次數(shù)，以方便管理者調(diào)整管理方式。
使用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：射頻識(shí)別，RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)，又稱(chēng)無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線(xiàn)電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。
叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)一種基于UWB技術(shù)和LoRa技術(shù)的叉車(chē)防撞智能報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：包括放置在叉車(chē)上的叉車(chē)模塊、放置在工作人員安全帽或者工作服上面的標(biāo)簽?zāi)K和后方的數(shù)據(jù)中心；■系統(tǒng)組成叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)由測(cè)距主機(jī)、防撞標(biāo)簽及報(bào)***三部分組成。標(biāo)簽?zāi)K利用UWB傳感器發(fā)送UWB信號(hào)給叉車(chē)模塊，當(dāng)叉車(chē)模塊接收到標(biāo)簽?zāi)K的信號(hào)后，利用雙向飛行時(shí)間測(cè)距法計(jì)算出兩者之間的距離值，將這個(gè)距離值和設(shè)定的安全值進(jìn)行比較，然后判斷是否小于安全距離，小于安全距離則通過(guò)LED燈和喇叭提醒操作人員；同時(shí)叉車(chē)模塊還可以將數(shù)據(jù)通過(guò)LoRa芯片發(fā)送到后方的數(shù)據(jù)中心。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng) 的技術(shù)原理是是通過(guò)在叉車(chē)上安裝測(cè)距主機(jī)，工作人員佩戴防撞標(biāo)簽（重要資產(chǎn)粘貼防撞標(biāo)簽），實(shí)時(shí)感測(cè)叉車(chē)位置信息，計(jì)算并判斷叉車(chē)在設(shè)定范圍內(nèi)相對(duì)距離（精度可達(dá)10cm），對(duì)進(jìn)入預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的叉車(chē)，自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，越近越響，有效預(yù)防、杜絕叉車(chē)發(fā)生碰撞等安全事故，保障人員和重要資產(chǎn)安全。方案優(yōu)勢(shì)?配置簡(jiǎn)單，即插即用，不需要復(fù)雜的控制流程UWB測(cè)距模塊內(nèi)部自帶繼電器，可以通過(guò)繼電器控制告警裝置的電源，客戶(hù)根據(jù)需要配置繼電器啟動(dòng)與否。安裝圖如下：叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)防撞系統(tǒng)
唯創(chuàng)安全推出叉車(chē)防撞系統(tǒng)，旨在通過(guò)無(wú)線(xiàn)解決方案在叉車(chē)靠近死角時(shí)向員工發(fā)出警告，以減少事故的發(fā)生。當(dāng)叉車(chē)在用戶(hù)定義的20-40英尺警告范圍內(nèi)時(shí)，叉車(chē)將亮燈提醒。
唯創(chuàng)安全稱(chēng)，該系統(tǒng)無(wú)需維護(hù)，且無(wú)需員工佩戴標(biāo)簽或其他報(bào)警裝置。由于無(wú)線(xiàn)信號(hào)的低頻，近場(chǎng)特性，近場(chǎng)電磁測(cè)距(NFER)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠的安全提醒，甚至包括角落區(qū)域。叉車(chē)防撞系統(tǒng)
