現(xiàn)在隨著社會的不斷發(fā)展，清洗油使用越來越多，大家對清洗油的添加和更換有多少了解呢？小編為大家準備了一些資料，希望可以幫助到大家！

有不少車主只注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，而不注意檢查潤滑油的質量，忽視了對已經變質機油的更換，從而導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各潤滑機件的磨損。因此，一般地說，汽車在行駛3500～5000km時，就應該更換發(fā)動機的潤滑油。

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大家對清洗油有多少的了解呢？想必大多是人都沒有多少了解吧，接下來由鄭州冠恒貿易公司為大家介紹一下清洗油的注意事項吧。

1、不能用專用的機機油代替柴油機、機油，以免加速柴油機的損壞。

2、應盡量使用多級油。多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機中使用的時間長，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這些都是正?，F(xiàn)象，不影響使用。

3、關于機油的混合使用。單級機油和多級機油不要混用，不同牌號機油必要時可臨時混用，但不要長期混用。

4、保持適當的油量。必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過小，會引起機件燒壞并加速機油變質；油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室，使燃燒室積碳增多。

5、適時換油。按使用說明書規(guī)定的換油里程換油，日常***時若發(fā)現(xiàn)機油變質應提早更換機油。越是的機油，更換的間隔就越長。

6、換油須知。在更換機油時要放凈舊機油，并清洗潤滑系；發(fā)動機在工作中應保持曲軸箱通風裝置良好；添加新油時，應注意不要讓雜質和水分混入；換油時同時還應更換濾芯。

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發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度高，在這些惡劣的條件下，我們應該注意哪些清洗油的事項呢？由冠恒貿易的小編為大家分享一下吧

一、選擇合適的機油

要定期為愛車更換機油是大部分車主都知道的事。機油對應于引擎，就像血液對應于心臟一樣重要。雖然在維修***手冊上有列明換機油的里程或周期，否則吃虧的就是自己的愛車和荷包

選擇合適機油時，需嚴格按照使用說明書所規(guī)定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，就不能用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法。

二、放油與檢查

在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油后，需注意：為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊；裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一并拆下，以免新件裝上時，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會發(fā)生漏油問題。此外，還要用手在新的機油濾清器橡膠密封圈（濾芯的圓形邊緣）上涂抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時的潤滑介質，防止安裝新濾清器時密封圈摩擦破損。

三、適量添加機油

為愛車添加機油時需按照車輛的排量去適當添加機油，不可貪心添加過多，或為了省錢而添加過少。如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，并且會產生燒機油的問題。反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機油時，應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。

四、換油后再檢查

當完成添加機油后，還需要發(fā)動車，讓引擎運轉3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。

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