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全地形車如何避免側(cè)翻: 1、無(wú)論是在做什么,都不要一心二用,小型游樂(lè)坦克,否則***來(lái)了都不知道。 2、玩全地形車,可定避免不了上坡,兩腳要著實(shí)地踩在踏板上,確定排擋之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡時(shí),須將身體往座位前方滑動(dòng),使身體前移。 3、爬坡途中停止時(shí),要快速地先按住前輪剎車,再按住后輪剎車和停車閘,即先剎前制動(dòng),然后是后制動(dòng)。下坡時(shí)則反之。 4、斜度急的時(shí)候,應(yīng)盡量將移至前方,而依照?qǐng)龊喜煌?,須站在踏板上面,將身體往前彎曲,使移至前輪。 5、高速時(shí),基本操作和低速時(shí)轉(zhuǎn)彎相同,不同的是為了取得平衡和更大的離心力,上半身的移動(dòng)也必須增多。 6、低速時(shí),將方向把手切至欲轉(zhuǎn)彎之方向,上半身稍微前傾,雙腳踩穩(wěn),體重置于外側(cè)踏板上,以上半身取得平衡,油門保持定速。 7、盡量避免爬坡途中的減速換擋,仿真游樂(lè)坦克模型,如果必須這樣做,也要在速度不變時(shí)盡快進(jìn)行。 注意:永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車把車“定”住
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