![](http://img3.dns4.cn/heropic/99007/p1/20190416110139_5957_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/99007/p1/20190416110138_0585_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/99007/p1/20190416110139_0816_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/99007/p1/20190416110137_5265_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/99007/p1/20190416110138_6076_zs_sy.jpg)
農(nóng)用機械門鎖在長時間使用之后,會出現(xiàn)打不開的現(xiàn)象,這是為什么呢?而且遇到這種現(xiàn)象該如何處理呢?
農(nóng)用機械門鎖之所以打不開,主要是由于車門久用失修, 門鎖上的調(diào)整螺釘與推片間隙增大,雖將車門鎖按下,但由于間隙過大,使推片工作行程變小,沒能將車門鎖鉤退回到車門打開的位置,仍與門框擋塊總成鎖著,所以車門不開。“技術(shù)上沒有難點,應(yīng)該說每個企業(yè)都能做到,關(guān)鍵還是一個管理問題。當用力將車門向上抬, 鎖鉤也隨車門向上移動一定距離,從而脫離擋塊的限制,車門就能夠打開了。
所以,遇到這種情況可以先拆下車門內(nèi)把手和內(nèi)護板,從車門洞口伸入,將門鎖總成上的備母松開,將調(diào)整螺釘旋出,邊調(diào)整邊試驗,直到車門能打開為止。
青州市造鎖廠***生產(chǎn)各種鎖廠家,歡迎新老客戶來電咨詢!
制造精密的電動車門鎖轉(zhuǎn)把的內(nèi)部構(gòu)造分為兩種,一種是一體磁鋼型,第二種是分體磁鋼型,轉(zhuǎn)把由磁鋼線性霍耳件,復(fù)位彈簧和塑料件組成,轉(zhuǎn)把的引出線是線性霍耳器件的引出線,分為三根,首根 5V電源線顏色為黑色,第二根是負極線顏色為黑色或者***,信號線為綠色,但是具體情況具體分析線的顏色不是一成不變的。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些用戶和朋友們,家中門鎖具的損壞往往是因為使用或養(yǎng)護不得當而造成的。青州市造鎖廠***生產(chǎn)各種鎖廠家,歡迎新老客戶來電咨詢!
對工程車門鎖技術(shù)要求
縱向負荷 鎖體和擋塊(或鎖扣)在半鎖緊位置應(yīng)能承受,4440N的縱向負荷;在全鎖緊位置應(yīng)能承受11110N的縱向負荷均不得脫開。
橫向負菏 鎖體和擋塊(或鎖扣)在半鎖緊位置應(yīng)能承受4440N的橫向負菏;在全鎖緊位置應(yīng)能承受8890N的橫向負荷均不得脫開。
開閉耐久性 鎖體和擋塊(或鎖扣)嚙合開閉次數(shù)(以門鎖一個完全開閉循環(huán)為一次)應(yīng)能保證105次正常工作。
耐腐蝕性 門鎖金屬零件的電鍍層、化學處理層和鍍鉻層應(yīng)符合QC/T 625的規(guī)定。