安裝叉車限速報(bào)警器有什么用

近年來(lái),在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,叉車的使用持續(xù)增加,叉車作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的必備設(shè)備。在世界各地,與叉車相關(guān)的碰撞在車間事故中占很大比例,造成大量輕傷以及***。　　　

　就拿韓國(guó)來(lái)說(shuō),韓國(guó)算是一個(gè)叉車事故高發(fā)的***,僅去年一年就有1200多起,韓國(guó)***已越來(lái)越重視叉車安全,要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置,例如叉車限速報(bào)警器?！　　?

　造成叉車事故頻發(fā)的原因有：　　　　

1.叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運(yùn)輸大貨物時(shí)會(huì)遮擋視線,司機(jī)無(wú)法看清前方方向和事物,造成撞車；

2.在拐角處,行人沒(méi)有看到叉車,導(dǎo)致事故；

3.叉車倒行時(shí),司機(jī)沒(méi)有看到后方；

4.叉車重量過(guò)重,速度過(guò)快時(shí)慣性大,不能及時(shí)的剎住叉車；

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，是一家***從事叉車安全聲光報(bào)警電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體的高新技術(shù)企業(yè)。事故預(yù)防：此類事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐囕v的行駛速度過(guò)快，所以叉車側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效***。因市場(chǎng)需求，公司是目前市場(chǎng)上研發(fā)投入力量大，技術(shù)***、方案齊全的的一家公司，特別針對(duì)叉車的安全行駛管理狀況，研發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警、報(bào)警鎖定、強(qiáng)制限速、速度過(guò)快記錄等眾多方案齊全的限速報(bào)警器。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念，不斷更新叉車限速器的研發(fā)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了完全的免維護(hù)，不影響原叉車安全行駛，電子化測(cè)速等特點(diǎn)，完全達(dá)到了一次安裝，終身穩(wěn)定的要求，免除了企業(yè)的后顧之憂。2、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作。 目前，叉車的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，我司在生產(chǎn)安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，安裝不影響叉車的正常行駛，不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，本叉車限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，可靠的內(nèi)存記錄，真正有效控制企業(yè)叉車司機(jī)的速度過(guò)快行為，解決了叉車行駛過(guò)快造成的潛在***。

安裝我司的叉車限速報(bào)警器能有效減少叉車因速度行駛過(guò)快而造成的安全事故，降低安全上的隱患，能夠有效提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全生產(chǎn)的警覺(jué)意識(shí)，非叉車駕駛?cè)藛T可以通過(guò)限速器的警示燈和報(bào)警喇叭來(lái)判斷叉車是否速度過(guò)快駕駛，在叉車進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)口及限制區(qū)域時(shí)，自動(dòng)聲光報(bào)警，提醒其他員工注意叉車的到來(lái)，限速功能型號(hào)可以強(qiáng)制車輛降速或者設(shè)置為熄火。適合車型林德,永恒力,STILL,BT,海斯特,克拉克,皇冠,豐田,日產(chǎn),三菱,小松,力至優(yōu),神鋼,TCM,合力,杭州,大宇,現(xiàn)代，臺(tái)勵(lì)福等各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)***/柴油/液化氣/電瓶叉車,電瓶車。

叉車限速報(bào)警器

根據(jù)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程要求,封閉廠區(qū)車速5公里/小時(shí),開(kāi)放廠區(qū)車速10公里/小時(shí),本速度監(jiān)控系統(tǒng)就是解決這種情況的，采用***的進(jìn)口微電腦控制技術(shù)，簡(jiǎn)潔的漢化軟件,直觀的大屏幕液晶顯示，即時(shí)速度檢測(cè)，靈敏的報(bào)警控制,可靠的內(nèi)存記錄…. 　　適合車型 林德,永恒力,STILL,BT,海斯特,克拉克,皇冠,豐田,日產(chǎn),三菱,小松,力至優(yōu),神鋼,TCM,合力,杭州,大宇,現(xiàn)代，臺(tái)勵(lì)福等各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)***/柴油/液化氣/電瓶叉車,電瓶車.

　1.安全,可靠,***.不改變叉車原控制系統(tǒng),不影響叉車原控制系統(tǒng),不會(huì)減小叉車原有動(dòng)力.

　2.適用面廣，12V～72V直流電源，適合所有叉車,堆高機(jī),電動(dòng)托盤(pán)車,牽引車,電瓶車等物流搬運(yùn)車輛.可選裝防爆功能型號(hào).

　3.可方便地讀取數(shù)據(jù),無(wú)須拆裝，使用移動(dòng)USB接口U盤(pán)或RS232數(shù)據(jù)線即可.

　4.使用與管理分離，叉車駕駛?cè)藛T不能改變控制主機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)設(shè)定.

　5.原始數(shù)據(jù)設(shè)置由公司***的管理人員操作.

　6.管理軟件功能強(qiáng)大,可對(duì)叉車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和處理.

　7.體積輕巧,安裝固定方便,防震,過(guò)電壓/短路自動(dòng)保護(hù),穩(wěn)定性強(qiáng).

　8.對(duì)叉車集中管理,使用壹臺(tái)計(jì)算機(jī)可對(duì)全廠叉車等工業(yè)車輛的行速情況進(jìn)行監(jiān)控及處理.

叉車的使用，給企業(yè)帶來(lái)很多便利的同時(shí)，也伴隨著有很多的意外事故發(fā)生，“十次事故九次快”，叉車限速成為現(xiàn)在企業(yè)老板面臨的多的一個(gè)問(wèn)題。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車是否有影響。叉車限速器就是在這樣的情況下，由廣州唯創(chuàng)電子在2002年研發(fā)出來(lái)。叉車限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車。

叉車限速器能給企業(yè)帶來(lái)什么呢？

首先，叉車常見(jiàn)事故分析：

一、 廠內(nèi)行人、車輛較多，司機(jī)又喜歡開(kāi)快車，叉車速度過(guò)快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒(méi)來(lái)得及剎車，那可能就是車毀人亡的大事故。報(bào)警器使管理者可以有效的監(jiān)管，給使用者提供了一個(gè)警示，為安全增加了一層保障。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情，萬(wàn)一發(fā)生，后果不可想象。叉車限速裝置很好的防范了這一點(diǎn)，在叉車的時(shí)候，及時(shí)的給予聲光報(bào)警，必要時(shí)可以強(qiáng)制停車。

二、 在叉車行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒(méi)處理好，就很容易出現(xiàn)事故。11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。像叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，叉車倒車的時(shí)候，叉車裝載貨物在行駛的時(shí)候。這三種情況下，因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū)，所以附件有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，司機(jī)看不到，很容易出現(xiàn)事故。有了叉車限速裝置就解決掉這個(gè)問(wèn)題了，在叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提醒，提示拐角行人避讓；叉車倒車的時(shí)候，會(huì)有叉車倒車提醒，提示后面行人避讓；在叉車裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車。

由深圳唯創(chuàng)安全出的無(wú)線叉車報(bào)警器，使得叉車限速報(bào)警器的安裝，變的非常簡(jiǎn)單，功能全，具有限速功能、管理功能、倒車提示功能，轉(zhuǎn)彎提醒功能，行駛記錄功能……，更主要的是，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車限速器的安裝，安裝簡(jiǎn)單、便捷，讓企業(yè)輕輕松松安裝，輕輕松松把叉車安全問(wèn)題解決掉。當(dāng)今社會(huì)，叉車的或者說(shuō)叉車行駛速度過(guò)快所導(dǎo)致叉車事故，為解決叉車行駛過(guò)快造成的潛在***。

淺析廠區(qū)叉車作業(yè)安全管理

叉車，是企業(yè)物流運(yùn)輸中的重要角色，是廠區(qū)物料搬運(yùn)、大型貨物出入庫(kù)、企業(yè)重物裝卸的主力設(shè)備。而作為工廠里的特種設(shè)備，叉車***作業(yè)常被人詬病，這也是企業(yè)內(nèi)叉車安全事故多發(fā)的元兇。

而根據(jù)對(duì)大量廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故分析，影響廠內(nèi)安全運(yùn)輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€(gè)方面：

１、車輛的技術(shù)狀況不良：如制動(dòng)失靈，轉(zhuǎn)向失靈等等。

２、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，出現(xiàn)叉車***行駛的違規(guī)情況。

３、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境，運(yùn)輸線路規(guī)劃不合理，物料堆放沒(méi)規(guī)劃好。

為了保證運(yùn)輸安全，必須做到：

１、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢驗(yàn)，并取得行駛許可證方能駕駛。

２、車輛的制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光，后視鏡，唯創(chuàng)安全叉車限速器，唯創(chuàng)安全{***報(bào)警器}等設(shè)備必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)立即停車修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

３、車輛在使用過(guò)程中，要定期進(jìn)行維護(hù)***，以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。

４、應(yīng)對(duì)車輛的唯創(chuàng)安全V2叉車限速器、叉車***報(bào)警器等設(shè)備進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的故障，并進(jìn)行維護(hù)，以防止事故的發(fā)生。

５、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考核，方準(zhǔn)駕駛車輛，取得駕駛的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。

６、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

７、駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，凡患有駕駛的人員不得從事駕駛作業(yè)。

８、駕駛員應(yīng)遵守廠運(yùn)輸安全規(guī)則，不***，不超載，不開(kāi)帶病車。

９、不得駕駛無(wú)牌照車輛。

１０、根據(jù)工藝流程，貨運(yùn)量和貨物性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。

１１、合理地***車流、人員，使道路上的車輛和行人不致過(guò)于密集，道路過(guò)于擁擠而發(fā)生事故。

１２、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴(yán)禁***道路的安全限界，不得妨礙駕駛員的視線。

１３、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

１４、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號(hào)標(biāo)志，在***地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號(hào)，駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號(hào)。