浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「***卡丁車」「競賽卡丁車」「電動(dòng)卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

「室外卡丁車加工廠家」廠家與您分享：

EEC卡丁車-150CC***型的卡丁車多采用工作容積在200cc以下的小型四沖程或100cc以下的小型二沖程汽i油發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力，其行駛速度在60公里/小時(shí)以下，為初學(xué)者和以休閑為目的的***者i好的運(yùn)動(dòng)器械。

以質(zhì)量為保障、以服務(wù)為核心、以引i領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為理想，共創(chuàng)游樂設(shè)備美好時(shí)代！

底板： 前底板護(hù)用于固定車手的腳部位置， 并保護(hù)車手免受可能來自賽道上碎石的傷害。在出車前應(yīng)檢查前***杠，底板和號(hào)碼板i好形成一個(gè)連續(xù)的表面，它們必須在同一水平面上，盡量避免產(chǎn)生棱角和間隙,這樣可以增加卡丁車氣動(dòng)性能。

　底盤：小型賽i車底盤是由多根不同長短且具備一定彈性的鋼管焊接而成的。行業(yè)內(nèi)稱之為“車架”。從結(jié)構(gòu)上看，小型賽i車的車架是沒有避震器和懸掛系統(tǒng)的，它是用鋼管車架在受外力時(shí)的自然形變完成避震器和懸掛系統(tǒng)的動(dòng)作的。因而，針對(duì)不同的性能需求，有不同的車架供選擇。通常情況下，車架的選擇取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)級(jí)別越高，車架的剛度需求越大，制造車架的鋼管越粗， 且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上越復(fù)雜，可調(diào)教的功能也越多。值得一提的是，只有在談?wù)摷夹g(shù)的時(shí)候，“車架”特指的是不包括任何配件的鋼管焊接加工成品，在其他場(chǎng)合尤其是購買的時(shí)候，“車架”幾乎包括了除了發(fā)動(dòng)機(jī)的其它所有部分。例如座椅，方向盤，油箱，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)，前軸軸承，前軸，后軸軸承，后軸，齒盤，鏈條，前軸，輪轂，輪胎。12)蘭紅對(duì)角旗(附車手號(hào)碼)：表示已被場(chǎng)上第i一名車手超過一圈，必須回維修封閉區(qū)，停止該場(chǎng)比賽。