由于以往的工程機械車燃油箱加油口端蓋都是通過螺紋擰緊的。由于這種端蓋可隨時擰下來，在無人看管時存在安全隱患，因此，可以安裝一種簡易的工程機械車門鎖鎖扣裝置以此來保證它的安全。而這種裝置的安裝有以下幾步：

一、將鎖板座焊接在燃油箱加油口旁邊適當(dāng)位置。

二、將鎖板與鎖板座通過銷軸連接起來。銷軸鉆有開口銷孔一側(cè)可安裝開口銷，也可做其他防脫處理。

三、通過鎖板座和鎖板上部的銷孔用掛鎖將鎖板鎖上，即完成全部組裝工作。

除此之外要注意鎖板的長度應(yīng)視油箱蓋的尺寸而定，鎖板下平面與燃油箱蓋上表面的間隙不能大于燃油箱加油口處有螺紋部分的高度，小于加油口處螺紋高度的1/2。

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工程車門鎖有那些技術(shù)方面的要求

鎖具在各行各業(yè)應(yīng)用很廣泛，我們也是隨處可見，各種各樣的鎖具我們見過的也不少，從呆呆的大頭鎖到現(xiàn)在的電磁感應(yīng)鎖，可謂發(fā)展的速快是真的很快。今天我們要講的內(nèi)容是關(guān)于工程車門鎖的技術(shù)要求：1、門鎖應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2、門鎖必須具有全鎖緊位置和半鎖緊位置。 3、門鎖能將車門可靠鎖緊并能安全打開。 4、當(dāng)門鎖處于鎖止位置時，操縱內(nèi)外手柄不能打開車門。 5、對門鎖的有關(guān)構(gòu)件進行受力分析（利用靜力學(xué)分析法），以評定門鎖在294.2m/s2慣性負(fù)荷的作用下，保持全鎖緊位置不變的耐慣性的能力。 6、門鎖所有運動件應(yīng)靈活，開關(guān)車門輕便，不應(yīng)有異常噪聲。目前我國的五金門鎖產(chǎn)業(yè)處于一個快速發(fā)展的時期，而且在未來擁有一個廣闊的前景。7、汽車門鎖用鑰匙不同牙花組合數(shù)不得少于1000種。 8、開閉耐久性 鎖體和擋塊（或鎖扣）嚙合開閉次數(shù)（以門鎖一個完全開閉循環(huán)為一次）應(yīng)能保證105次正常工作。。 9、縱向負(fù)荷 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應(yīng)能承受，4440N的縱向負(fù)荷；在全鎖緊位置應(yīng)能承受11110N的縱向負(fù)荷均不得脫開。10、橫向負(fù)菏 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應(yīng)能承受4440N的橫向負(fù)菏；在全鎖緊位置應(yīng)能承受8890N的橫向負(fù)荷均不得脫開。11、汽車門鎖應(yīng)符合圖樣規(guī)定的正確安裝位置.12、耐腐蝕性 門鎖金屬零件的電鍍層、化學(xué)處理層和鍍鉻層應(yīng)符合QC／T 625的規(guī)定。

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