?常見叉車防撞預警系統(tǒng)的比較

常見防撞預警系統(tǒng)的比較：

叉車防撞預警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免***駕駛、***中無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。叉車防撞預警系統(tǒng)的用途叉車防撞預警系統(tǒng)，采用無線測距防撞預警技術,廣范應用于廠內(nèi)叉車防撞預警，深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司，叉車車防撞預警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，專注叉車安全管理20年。它會持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況，識別判斷各種潛在的***情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會有哪幾種呢？

唯創(chuàng)安全技術有限公司做了以下總結：

隨著時代的進步和不斷發(fā)展，叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進步，今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預警系統(tǒng)：毫米波雷達感應系統(tǒng)、激光雷達掃描和ADAS攝像頭防撞預警系統(tǒng)，無線測距防撞系統(tǒng)。?

? 一、激光雷達系統(tǒng)?????

優(yōu)點：360度無死角掃描;2D成像，可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠;不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????

缺點：產(chǎn)品規(guī)格大;測距越遠成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。

?二、毫米波雷達：

優(yōu)點：覆蓋距離遠(達160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。

缺點：覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點區(qū)域;無法識別交通標識;無法識別交通信號。

三、ADAS攝像頭防撞預警系統(tǒng)：

優(yōu)點：能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預警);性能穩(wěn)定，有實際應用驗證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟實用;識別交通標識;行人檢測;雨霧天氣工作.?

缺點：覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現(xiàn)120米感應);覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點區(qū)域;無夜視功能，夜間不工作。

四、無線測距防撞系統(tǒng)：

優(yōu)點：

ü 寬電壓供電（DC12-30V）；

ü 支持無線紅外遙控功能設定；

ü 采用無線傳感測速技術，實時檢測機動車行使速度；

ü 具有***聲光報警，支持電子油門和機械油門兩種限速控制；

ü 采用UWB無線測距技術，配合UWB標簽使用可防止撞車撞人；

ü 內(nèi)設三種預防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預警區(qū)距離，制動區(qū)距離；

ü 多種限速模式共存，普通***報警限速，提示區(qū)和預警區(qū)限速，制動區(qū)制動等；

ü 支持車輛***啟動功能；

ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點：叉車防撞人，需要人手配置一個標簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞

叉車防撞是一種叉車防撞過程控制系統(tǒng)，包含：檢驗模塊，檢驗模塊設定于貨叉上；制動模塊，制動模塊設定于走動輪圈上；測算模塊，測算模塊根據(jù)上述檢驗模塊的參考值測算指標值；比照模塊，比照模塊內(nèi)設立安全值，指標值與安全值開展比照；控制模塊，控制模塊設定于汽車駕駛室內(nèi)，當上述指標值低于上述安全值時，上述控制模塊操縱上述制動模塊工作中。帶有防撞標簽人員進入提示區(qū)，***警示，系統(tǒng)會發(fā)出緩慢警報聲，超過設定速度，發(fā)出***報警。其優(yōu)勢取決于：根據(jù)即時檢驗叉車間距溫度發(fā)送源的間距，及時處理周邊非機動車，立即制動，叉車防撞防止產(chǎn)生安全事故。

叉車防滑系統(tǒng)軟件具備利用控制器全自動檢測碰撞風險，在碰撞風險到來的情況下，根據(jù)光控提示駕駛員，而且能夠 干涉安全駕駛，開展降速，另外集成化WIFI控制模塊和行車記錄器，駕駛款錄像儀的界面能夠 再液晶顯示器上同歩顯示信息，擴張駕駛員的視線，WIFI將可干預庫房的局域網(wǎng)絡，使錄影數(shù)據(jù)信息可遠程控制備份文件，并出示實時監(jiān)控和實際操作的概率。因此，有必要開發(fā)一種能夠自動識別行人避開行人的叉車防撞自動控制系統(tǒng)。叉車防撞預警系統(tǒng)