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車(chē）姓是當(dāng)今中國姓氏排行百九十六位（2013年）的姓氏，人口較多，電動車觀光車，約占***漢族人口的百分之零點零四。 宋末元初的夷族，更導(dǎo)致了車姓子孫足跡遍布于福建、廣東等地局面的出現(xiàn)。明初，山西車姓作為洪洞大槐樹遷民姓氏之一，被分遷于湖北、湖南、江蘇、山東、河北等地。

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車垓：車安行從子，宋代經(jīng)學(xué)家。度宗時以特科授迪功郎、浦城尉，不赴。精于經(jīng)學(xué)，尤深于《禮》，與從兄車若水并傳安行學(xué)。有《內(nèi)外服制通釋》。車寧：福建閩縣人，明代大臣。性坦宕無私，有謀略，博學(xué)強記。正統(tǒng)間進士，歷戶、工兩部主事、湖廣參議、廣東參政、廣西左布政使。撫諭少數(shù)民族，轄境安寧。

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蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會嚴(yán)重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆***鹽化，從而使充電***能力變差，甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施?！扒穳罕Ｗo”措施是由電動觀光車控制器控制的，但因電動觀光車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動觀光一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。

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