如果這么看待汽車兒童座椅，你就打錯(cuò)特錯(cuò)了！

如果這么看待汽車兒童座椅，你就打錯(cuò)特錯(cuò)了！汽車兒童座椅就是安全座椅。近日在網(wǎng)上看到了一個(gè)父母強(qiáng)詞奪理說明不買兒童安全座椅的原因，其實(shí)就是為自己找的一些借口，這里拿出來給大家看看。

這個(gè)***說：沒孩子的都在譴責(zé)不給孩子用安全座椅的家長(zhǎng)。因?yàn)?，他們沒孩子。等他們有孩子了就知道了，太小的時(shí)候根本帶不出去，頂多市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而在市區(qū)，安全座椅是雞肋，因?yàn)樗俣炔豢欤静粫?huì)有重大事故，而且特別占地方。

等孩子可以稍微帶出去的時(shí)候，也就是開始懂的一些事情了，這時(shí)候，他根本不坐。要是硬塞，他會(huì)一路哭！等孩子知道安全這回事兒了，也就用不到安全座椅了，因?yàn)榭梢杂冒踩珟Я?。就是這樣。歐美的新爸爸和新媽咪，產(chǎn)后帶寶寶出院，會(huì)被“強(qiáng)制”要求帶寶寶安全提籃，這是***強(qiáng)制執(zhí)行的。當(dāng)然，還是有很多父母給孩子用的，這種孩子不鬧騰，可以。還有一種情況，就是。并不是所有車都有安全座椅的接口。

這個(gè)***提出的這些原因一看就是很僥幸，你說基本不會(huì)有重大事故，這就是僥幸心理，我們都不希望事故發(fā)生，買兒童安全座椅只是未雨綢繆。孩子哭你就不讓他坐而不是想辦法讓他習(xí)慣坐，就是你的問題了。5、***安全提籃的面料和材料一定要注意選擇環(huán)保、透氣、舒適的，甲醛等毒性物質(zhì)的傷害就不用說了。關(guān)于接口問題更是無稽之談，在買安全座椅之前一定要講明車型車號(hào)的，總有一款適合你！

乘車抱孩子對(duì)***貝歐科兒童安全座椅很可靠

乘車抱孩子對(duì)***，貝歐科兒童安全座椅很可靠。

隨著孩子們一長(zhǎng)大，知識(shí)一天天豐富，仿佛農(nóng)民看見自己的莊稼日漸成熟，母親的心里是充滿幸福、喜悅的。隨著***車的普及率愈來愈高，帶小寶寶乘車外出的幾率也愈來愈多，這樣一來的話寶寶坐車怎樣才是安全的呢？現(xiàn)實(shí)生活中，給孩子配置兒童安全座椅就成了不少家長(zhǎng)關(guān)注的話題。尤其是部分城市已經(jīng)立法要求乘車佩戴兒童安全座椅的城市。4、***提籃可以直接變身***床***提籃還有一個(gè)好處，就是把寶寶拎回家后，直接把提籃放在***床中，有的還能直接掛在***床架上，不需要還把寶寶從提籃里抱出來，可以讓寶寶悠哉睡大覺。為啥孩子乘車一定要使用兒童安全座椅呢？下面就和貝歐科小編一起來了解一下吧！

1. 傳統(tǒng)的保護(hù)方法，如家長(zhǎng)抱住孩子、給孩子系安全帶其實(shí)不可以起到保護(hù)用處小寶寶身體柔軟，抱著更放心--錯(cuò)！乘車時(shí)抱住孩子其實(shí)不安全當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí)（市內(nèi)行駛的平常速度），一個(gè)體重40kg的兒童就十分于1噸的運(yùn)動(dòng)物體。而孩子在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力十分于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子，十分于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的***！事故時(shí)兒童發(fā)生損害幾率更大兒童的頭部很重而***非常脆弱。晚上睡覺的時(shí)候，媽媽們甚至可以把提籃放在你的床邊，這樣半夜喂奶和安撫寶寶也變得十分的容易。孩子在意外時(shí)，有也許被夾在大人和汽車儀表板之間，被拋出車外，或是被爆出的安全氣囊擊中頭部。總而言之，事故時(shí)兒童發(fā)生損害的幾率要更大于***。兒童使用車載安全帶不起用處車載安全帶是專門給成年人設(shè)計(jì)的，兒童因?yàn)楦叨炔粔?，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對(duì)應(yīng)，在車輛發(fā)生事故時(shí)不光起不到保護(hù)用處，反而會(huì)引發(fā)腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷，也會(huì)時(shí)常出現(xiàn)孩子被安全帶勒住脖子等致命***。

2. 兒童安全座椅是保護(hù)兒童乘車安全***直接的方法兒童座椅平常按年紀(jì)分為：1、0-4個(gè)月【***提籃】2、9個(gè)月-12歲【安全座椅】3、4歲-12歲【安全座椅】①正確使用兒童安全座椅，安全座椅采納F1標(biāo)準(zhǔn)的五點(diǎn)式安全帶，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，五點(diǎn)式安全帶能有效地將沖擊力從五個(gè)方向同時(shí)分散，幸免孩子受到損害。②兒童安全座椅除五點(diǎn)式安全帶外，在座椅側(cè)面還設(shè)計(jì)了深厚的側(cè)翼，加強(qiáng)側(cè)面防撞保護(hù)，抵消來自側(cè)面的沖撞力，保護(hù)孩子的乘車安全。但是，車輛的安全帶的高度是按***的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，原來在***身上固定胸/腹/腰部的三點(diǎn)式安全帶，到了兒童身上就變成了固定頸/腹/腰部，設(shè)想一下，如果發(fā)生事故，安全帶突然收緊，而收緊部位卻在人的頸部，會(huì)發(fā)生什么。③兒童汽車安全座椅還能起到墊高的用處，當(dāng)孩子到達(dá)一定的年紀(jì)，使用車載安全時(shí)，安全座椅可增進(jìn)兒童的高度，使安全帶固定在孩子的肩部位置，而不是卡在脖頸處。同時(shí)安全座椅也供給了***的側(cè)面保護(hù)，比***墊更加安全。

安全座椅的安全系數(shù)還是比較高的，帶寶寶出行亦是要給寶寶一份安全的保障的，安全座椅的使用不光能夠確保外出出行的安全，更能潛移默化地向孩子傳授安全的信號(hào)，使其受用一生。感謝您點(diǎn)擊貝歐科查看這編文章，看到這相信您已看完這篇文章，或許對(duì)您的生活有較大的幫助哦。具備以下特征的顏色，消費(fèi)者的接受度相對(duì)比較低：①沉悶、艷麗②整體色彩布局復(fù)雜③大面積綠色6。有什么意見和建議請(qǐng)點(diǎn)評(píng)留言。貝歐科是國(guó)內(nèi)專注兒童安全座椅研發(fā)生產(chǎn)制造的企業(yè)，宇通集團(tuán)旗下兒童安全座椅品牌。

孩子何時(shí)不再需要乘坐兒童安全座椅？

在***相關(guān)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、兒童安全座椅廠家及品牌商等***的努力宣導(dǎo)下，家長(zhǎng)們對(duì)兒童乘車出行安全意識(shí)有所提高，很多家長(zhǎng)，特別是一些年輕的家長(zhǎng)和在歐美、澳洲等一些安全座椅已立法的***或地區(qū)工作、生活過的人，對(duì)兒童安全座椅的了解越來越多，兒童安全座椅的使用率也普遍上升，嬰***乘車出行時(shí)兒童安全座椅的使用率逐漸提高。兒童安全座椅就是：沒發(fā)揮作用還好，發(fā)揮作用就是保住一條命，孩子的事故能摧毀一個(gè)家庭。

據(jù)了解，我國(guó)一般家長(zhǎng)使用汽車兒童安全座椅都是在孩子9個(gè)月到4歲的時(shí)候，隨著孩子的長(zhǎng)大，孩子本身意愿及家長(zhǎng)的意識(shí)等方面發(fā)生變化，特別是一些地方性***的出臺(tái)也基本上在孩子4歲時(shí)劃定了類似的分界線，很多家長(zhǎng)過早地放棄了兒童安全座椅而讓孩子直接使用車載***用安全帶，給孩子乘車安全帶來了很大的危害。我一直認(rèn)為，安全問題會(huì)隨著生活水平的上升而越來越得到重視，兒童安全座椅在不久的將來會(huì)出現(xiàn)每個(gè)有車的家庭里。

車載安全系統(tǒng)是專為成年人設(shè)計(jì)的保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)與人身高懸殊的兒童使用車載安全帶發(fā)生事故時(shí)，不但不能保護(hù)兒童，反而會(huì)造成重大傷害。

一般車載安全帶是***安全帶，是給身高超過140CM以上的***使用的，它是根據(jù)骨骼受力水平來設(shè)計(jì)和安裝的，對(duì)于身高沒有達(dá)到140CM以上的兒童如果直接使用車載安全帶，肩帶和鎖骨的相對(duì)位置就達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，此時(shí)，肩帶基本上就是從脖子上穿過，也就是我們常說的勒脖子。相比于線下銷售，線上銷售在時(shí)間、價(jià)格、安全性與體驗(yàn)性方面的劣勢(shì)明顯。這種情況下，一旦在行車過程中發(fā)生碰撞，孩子可能并沒有受到嚴(yán)重的撞傷，但卻會(huì)在撞擊發(fā)生的瞬間，兒童隨著慣性下滑，車載安全帶不但起不到固定的作用，反而會(huì)深深勒住孩子的脖子，當(dāng)安全帶繃緊后，安全帶的兩邊就會(huì)像鋒利的刀刃一樣，直接作用在孩子的脖子上，甚至把脖子勒斷，這將是非常嚴(yán)重的事故。

那么，到底多大的孩子在乘車出行時(shí)才可以不使用兒童安全座椅而直接使用車載安全帶系統(tǒng)呢？

從***上來說，許多***的***規(guī)定：小于12歲和身高低于140厘米的兒童在乘車時(shí)必須使用正式批準(zhǔn)生產(chǎn)的合適的兒童保護(hù)裝置。這種保護(hù)兒童的安全系統(tǒng)可以脫離安全帶而***工作，并且對(duì)于兒童座椅的安裝也是非常地簡(jiǎn)便，減少錯(cuò)誤使用兒童座椅的可能，從而為兒童乘車提供更好的安全保障。歐美、日本、韓國(guó)等***都有嚴(yán)格規(guī)定，12歲以下的小孩必須要使用安全座椅固定裝置，但在我國(guó)，目前只有上海、深圳、南京等小數(shù)城市有相應(yīng)的條例出臺(tái)。

現(xiàn)在國(guó)際上對(duì)于安全座椅級(jí)別的分類也并不全是以小孩的年齡作為標(biāo)準(zhǔn)的，有的是以年齡和體重作為參考，有的也會(huì)參考身高情況，但我們?cè)趯?shí)際使用過程中除了要遵循當(dāng)?shù)氐?*****的要求外，也要視小孩生長(zhǎng)狀況靈活判斷是否可以直接使用車載安全帶。乘車時(shí)抱住孩子其實(shí)不安全當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí)（市內(nèi)行駛的平常速度），一個(gè)體重40kg的兒童就十分于1噸的運(yùn)動(dòng)物體。下面介紹一下簡(jiǎn)單的判斷方法：

1、小孩是否足夠高

如何判斷孩子是否有足夠的高度可以使用車載安全帶呢？首先讓孩子坐在汽車座位上，使其按自己覺得舒服的坐姿坐好后，將車載安全帶按車輛相關(guān)說明書中的要求固定好，檢查安全帶是否能夠從孩子的脖子和手臂中間穿過，而不是靠在脖子邊沿穿過。如果是靠在脖子上穿過，那么孩子在乘車時(shí)還是需要使用兒童安全座椅的。4、在寶寶還沒有長(zhǎng)到9公斤之前，拎著***籃子出門比較輕便，一旦他的體重增加，寶寶加上籃子，媽媽兩只手拎可能都堅(jiān)持不了10分鐘，所以，這個(gè)時(shí)候還是把提籃當(dāng)作一種乘車使用的安全座椅好了。

2、 孩子乘坐是否舒適

使孩子的背部緊貼汽車座椅靠背后，當(dāng)孩子的膝蓋自然彎曲時(shí)，檢查膝蓋能否自然通過座椅的邊沿，觀察孩子的腳是否能夠自然平放在車內(nèi)的地板上，否則，孩子在乘車過程中會(huì)很不舒適，同時(shí)，關(guān)注孩子能否在乘車全程都很舒服地保持這種姿勢(shì)。

3、 車載安全帶的胯帶是不是壓在孩子的腹部

如果胯帶是壓在孩子的腹部上，那說明孩子的大腿厚度還沒有達(dá)到使用車載安全帶系統(tǒng)的要求，這種情況下也是不能直接使用車載安全帶的。

綜上簡(jiǎn)述，只有當(dāng)上面三個(gè)條件同時(shí)滿足，且符合當(dāng)?shù)?*****要求時(shí)，才能直接使用車載安全帶系統(tǒng)固定兒童。為了孩子的安全出行，貝歐科兒童安全座椅呼吁：提高兒童乘車意識(shí)，及時(shí)并正確使用兒童安全座椅，更好的保護(hù)我們的寶寶！貝歐科兒童安全座椅宇通旗下汽車安全座椅品牌，國(guó)內(nèi)值得信賴的大品牌。為什么不愿意坐，這是從小的習(xí)慣養(yǎng)成，我家小孩只要是坐車就必須坐在兒童安全設(shè)施里面，9個(gè)月之前是安全搖籃，之后是安全座椅，從來沒有鬧過，因?yàn)樗雷嚲褪歉魅擞懈魅说奈恢谩?

國(guó)內(nèi)已經(jīng)立法明確要求使用兒童安全座椅城市有哪些？

2014年3月，上海開始實(shí)施修改后的《上海市未成年人保護(hù)條例》，明確規(guī)定未滿4周歲的兒童乘車，應(yīng)配備并正確使用安全座椅。

之后，山東、深圳、南京等地陸續(xù)立法，對(duì)兒童乘車使用安全座椅進(jìn)行了明確要求。

普及使用兒童座椅，對(duì)于減輕交通事故傷害、保護(hù)嬰***生命安全將起到至關(guān)重要的作用。貝歐科安全座椅小編在此也呼吁有更多的省市可以像他們一樣對(duì)此進(jìn)行立法。②兒童安全座椅除五點(diǎn)式安全帶外，在座椅側(cè)面還設(shè)計(jì)了深厚的側(cè)翼，加強(qiáng)側(cè)面防撞保護(hù)，抵消來自側(cè)面的沖撞力，保護(hù)孩子的乘車安全。當(dāng)然，***只是一方面，為了您和兒童的乘車安全，請(qǐng)您一定要在兒童乘車的時(shí)候正確使用兒童安全座椅。