千喜為您分享：電動助力車電池的使用

電池串聯(lián)使用時(shí)，如果電池的內(nèi)阻不一致，在充放電過程中的電池端電壓就會不一致，這將***終造成整組電池的欠充電而過早失效。因此在電動自行車上，電池組的均衡一致性對電池的使用壽命有相當(dāng)大的影響。如何提高電池組的均衡一致性，是每個(gè)電池生產(chǎn)廠家面對的一個(gè)難題，但對于消費(fèi)者來說，磐安電動車，如何合理地使用，也會對電池的均衡一致性造成一定的影響，從而影響電池的使用壽命。根據(jù)對電池多年來的研究和實(shí)際使用，建議消費(fèi)者采用以下方法合理地使用電池；

（1）電動車騎行速度：20-25km/h。

（2）騎行距離：10-30km/天，放電深度小于等于70％（每2個(gè)月進(jìn)行一次深放電）。

（3）充電頻率：每天一次。

（4）載重量：單人騎行（可攜帶一名10歲以下兒童一名）。

千喜，愿與世界同喜，電動車品牌，與萬千用戶同喜！

千喜為您分享；電動車電池***必知技巧

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、正確掌握充電時(shí)間

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況把握充電時(shí)間，一般蓄電池都在夜間充電，平均時(shí)間在8小時(shí)左右。若淺放電，電池很快會充滿，繼續(xù)充電會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池的壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電叫佳，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

千喜，愿與世界同喜，與萬千用戶同喜！

千喜為您分享：

無刷電機(jī)的引線共 8 根，三根繞相線（粗） A 黃 B 蘭 C 綠，天津松正定義為 A( 黃 )B( 蘭 )C( 綠 ) ， 5 根霍爾元件引線 ( 細(xì) ) ，天津松正定義為電源 ( 紅 ) ，地線 ( 黑 ) 黃蘭 ( 綠 ) ，只有 8 路線都接對了，電機(jī)才正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電機(jī)反轉(zhuǎn)有兩種方法解決： 1 把后輪反轉(zhuǎn)， 2 電機(jī)的粗線 A，電動車代理，B 互換插，霍爾信號細(xì)線 SA，SC ，互換插。無刷電機(jī)按霍爾元件的電角度可分為 60 度和 120 度電機(jī)。其實(shí)，現(xiàn)在的 120 度電機(jī)只是把三個(gè)霍爾元件的中間一個(gè)反面安裝了，并無本質(zhì)區(qū)別，當(dāng)然，這樣驅(qū)動譯碼表也就不同了。

從外部識別方法是看三個(gè)電機(jī)霍爾的狀態(tài)， 60 度電機(jī)有 000 和 111 狀態(tài)，即三個(gè)霍爾可以輸出　全低或全高，沒有 010 和 101 狀態(tài)，電機(jī)則沒有 000 和 111 狀態(tài)，而有和狀態(tài)?？梢允褂弥悄軣o刷控制器進(jìn)入自檢狀態(tài)相應(yīng)霍爾狀態(tài)指示燈的亮滅判斷。順便說一下，天津松正智能無刷控制器可以自動識別 60 度， 120 度角電機(jī)而正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其它任何廠家的控制器無此功能：智能控制器還有故障自檢功能 ， 其他廠家控制器也沒有此功能。