輸送鏈條，包括鏈條部分，鏈條部分包括外鏈板、內(nèi)鏈板、套筒和銷軸，一對內(nèi)鏈板間的兩端分別固定設(shè)置有套筒，相鄰的一對內(nèi)鏈板和一對外鏈板間通過穿過套筒的銷軸連接，外鏈板于銷軸的軸向方向位于內(nèi)鏈板的外側(cè)，其特征是，銷軸為中心設(shè)有通孔的空心軸，銷軸中心串接有連接軸，連接軸兩端固定設(shè)置有U形固定板，U形固定板上固定設(shè)置有翼形的支撐板輸送鏈條，其特征是，滾子輸送鏈條價格，所述U形固定板內(nèi)的兩側(cè)面對應(yīng)連接軸設(shè)置有連接槽，連接軸兩端和連接槽配合，
手套機輸送鏈條一端對稱設(shè)置有兩個手模座，其中一個手模座的手模位于兩個毛刷輥9之間，另一手模座的手模位于機箱外壁和傳動支架之間，從而實現(xiàn)多組手模18的輪換快速刷洗。
汽車涂裝運輸線用雙側(cè)滾子輸送鏈，涉及輸送運輸鏈領(lǐng)域，由若干組首尾相連的輸送鏈單元組成，輸送鏈單元包括兩組內(nèi)鏈板和外鏈板，外鏈板位于內(nèi)鏈板的外側(cè)，兩組內(nèi)鏈板和外鏈板通過長銷軸連接，位于兩組所述內(nèi)鏈板之間的長銷軸外表面套接有套筒，長銷軸向外鏈板兩側(cè)延伸，且長銷軸延伸至外鏈板外的兩端均套接有滾子，每相隔若干組輸送鏈單元的兩組外鏈板的上端設(shè)置有一個推頭掛鉤。有益效果：整條輸送線是滾動摩擦，所以選擇電機的扭矩會減小，減少成本；鏈條與導(dǎo)軌之間摩擦變小，鏈條與導(dǎo)軌使用壽命明顯增長；極大程度減小故障的發(fā)生，并且明顯提高輸送線運轉(zhuǎn)效率。
，滾子與導(dǎo)軌之間是滾動摩擦，極大減少鏈條與導(dǎo)軌之間摩擦，鏈條在電機帶動下，鏈條就開始通過滾子在鏈條導(dǎo)軌上面滾動，不僅可以減小摩擦，而且運行的過程平穩(wěn)，不會產(chǎn)生較大的噪聲等，采用雙側(cè)滾子輸送鏈，可以明顯發(fā)現(xiàn)只需要一條輸送鏈可以實現(xiàn)鏈條帶動重物在鏈條移動的方向移動，而且相比較普通鏈條，效率更高，故障率低，導(dǎo)軌和鏈條的使用壽命明顯增長，降低成本。，
目前，噴涂工藝已經(jīng)趨向于機械自動化，實現(xiàn)噴自動噴涂，滾子輸送鏈條批發(fā)，大大的降低勞動強度，無錫滾子輸送鏈條，節(jié)約人員，也極大的提升了生產(chǎn)效率。然而，在機械自動化噴涂的背景下，噴的移動調(diào)節(jié)或者是被加工件的移動，一般是通過輸送鏈來實現(xiàn)，但現(xiàn)有技術(shù)中，輸送鏈自身移動時容易出現(xiàn)抖動或擺動，影響移動及使用壽命，極大制約了設(shè)備的全自動化，滾子輸送鏈條廠商，也導(dǎo)致涂裝誤差，影響噴涂質(zhì)量等等，因而需要進一步改進。自動涂裝設(shè)備的輸送鏈結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，易制作，輸送工作穩(wěn)定、流暢，以促進自動化生產(chǎn)。內(nèi)鏈板和外鏈板通過長銷軸連接，位于兩組所述內(nèi)鏈板之間的長銷軸外表面套接有套筒，長銷軸向外鏈板兩側(cè)延伸，且長銷軸延伸至外鏈板外的兩端均套接有滾子，每相隔若干組輸送鏈單元的兩組外鏈板的上端設(shè)置有一個推頭掛鉤。
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