關(guān)于線束設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，我不是很熟悉。對于這些采樣的線束標(biāo)準(zhǔn)，與傳統(tǒng)的12V線束有很大的區(qū)別，以下的線束標(biāo)準(zhǔn)可能只能做一個參考了。

注意：溫度采樣線&電壓采樣線一般都是分得很開的，電壓采樣線之間的短路就已經(jīng)很可怕了。據(jù)上猜測：

1）采樣線徑是經(jīng)過精心設(shè)計的，有以下一些工作電流

· 靜態(tài)電流 Ipara

· 工作電流 Iwork

· 均衡電流 Iblance

· 熔斷電流 Ifuse（內(nèi)置熔絲或者是采樣線本身就是Fuselink設(shè)計）

· 軟&硬短路電流 Ishort

電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應(yīng)符合工藝要求

1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦

2.1 要求：印字應(yīng)清楚牢固，經(jīng)過耐擦試驗后字跡仍應(yīng)清晰可辨。

2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。

3.3   絕緣厚度、護套厚度

3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應(yīng)符合工藝卡要求。

3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。

4   電壓試驗

4.1 要求:

a SPT、SJT、SVT型成品電線電纜電源線插頭應(yīng)經(jīng)受1500V 50HZ交流電壓試驗1min無擊穿現(xiàn)象；

b ST型18AWG～15AWG成品電纜應(yīng)經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗14AWG～10AWG成品電纜應(yīng)經(jīng)受3000V50HZ交流電壓試驗，時間均為1min.，青島線束，無擊穿現(xiàn)象；

c 227IEC02（RV）型電纜應(yīng)經(jīng)受2500V 50HZ交流電壓試驗5min，線束廠，青島線束流水線，無擊穿現(xiàn)象；

d 其他型號的成品電線電纜應(yīng)經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗5min，無擊穿現(xiàn)象；

溢油消除功能的檢測

1)拔下噴油器線束連接器，將萬用表(V檔)兩測試筆接在噴油器線束連接器兩端子上。

2)將油門踏板踩到底并起動發(fā)動機，青島線束生產(chǎn)，萬用表指針應(yīng)無擺動;否節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體內(nèi)，與節(jié)氣門軸直接相連。它是一種電位計式的傳感器，其輸出的電壓與節(jié)氣門的開度成反比，該電壓信號輸送給發(fā)動機ECU，發(fā)動機ECU根據(jù)該信號的大小和變化的速率，判斷出發(fā)動機運行的各種工況，青島線束卡扣，并進行各種工況下的噴油量、點火正時的控制。如果發(fā)動機ECU沒有收到節(jié)氣門位置傳感器的信號，將根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空氣流量信號計算出一個替代值。則，溢油消除功能已失效，應(yīng)檢測節(jié)氣門位置傳感器控制線路及ECU。