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廣東金協(xié)——第三方舊機動車評估廠家
二手車車輛殘值鑒定方法有很多種,通過車齡和行駛里程來評估是簡單的,沒系統(tǒng)學(xué)過二手車鑒定評估的人,看一下也能懂。不過這種簡單的評估方法,并不準確,想學(xué)習(xí)更的車輛評估方法,還是得去正規(guī)學(xué)校系統(tǒng)的培訓(xùn)一下。
車齡估值法
按照車輛使用年限15年為準計算不同車齡的二手車殘值,計算公式如下:
二手車殘值=[1-n/15]*新車歷史
舉例:以15年為標準,新車歷史位10萬,每使用一年的殘值率就是(1-1/15)*100%,如果一輛車在使用了5年后賣出,那么二手車的車價為(1-5/15)*100%*10萬,也就是6.67萬。這種二手車價格評估的方法很簡單,通過口算也能算出來。
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廣東金協(xié)——第三方舊機動車評估廠家
行駛里程估值法
汽車行駛里程法計算二手車殘值是基本的方法,優(yōu)點是估值快捷迅速,缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。國家報廢標準為60萬km,折舊率為剩余里程除以總里程。計算公式如下:
二手車殘值=[1-n/60]*新車歷史
舉例:以60萬km為準,新車歷史位為10萬元,每開一萬公里殘值率為(1-1/60)*100%,那么車子開了10萬公里后賣出,其殘值估價為8.3萬元。
在二手車行業(yè),調(diào)表車很常見的,所以如果單從行駛里程來進行車輛的殘值評估是非常不準確的。還需要配合其他的二手車鑒定評估方法,才能準確估值。
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廣東金協(xié)——第三方舊機動車評估廠家
二手車的價值不僅受到年齡、行駛里程的影響,也受市場行情以及實際車況的影響,比如同樣型號的車,一個車主定期保養(yǎng),一個放任自由,那么在同等使用年限和行駛里程的情況下,保養(yǎng)好的車子賣出的價格會更高。
再就是市場行情、品牌及售后服務(wù)對二手車價值的影響,新車價格相同的情況下,品牌名氣大,市場行情好,或者售后服務(wù)更好的車子,能賣出更格。
第三方舊機動車評估廠家廣東金協(xié)——第三方舊機動車評估廠家
環(huán)繞一圈 初步鑒定外觀狀況
一般二手車鑒定都是由內(nèi)而外進行,一開始進行外觀檢查要對車整體外觀看一圈。這樣能讓你對對車輛的外觀線條、漆面、修復(fù)等有一個大體的印象,從這個環(huán)節(jié)的檢查,對車況基本心里就有數(shù)了。
在我們通過肉眼對這款車的整體外觀檢查后,發(fā)現(xiàn)這輛途觀的外觀保養(yǎng)和線條還是相當(dāng)不錯,基本可以排除不良車況。接下來為了進一步準確鑒定車況,我們的輔助工具要派上用場了,使用儀器和經(jīng)驗對車輛進行更深度的檢查。第三方舊機動車評估廠家![](https://img3.dns4.cn/pic1/344513/p2/20220922114010_6839_zs.jpg)
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漆面測厚儀檢查汽車具體車況
在對車進行評估鑒定中,使用漆面厚度儀,可以對車輛的引擎蓋進行厚度檢查。一般來說國家對外觀標準厚度為150微米UM左右(以下單位以純數(shù)字顯示),如果漆面厚度檢測達到200以上,就要再深入查看是否做漆,如果達到更高的數(shù)值,就要判斷是否有鈑金、打膩子的行為了,從而可以得出車子是否有遇到過問題。
引擎蓋的車漆顯示172與的基本一致??梢钥吹竭@臺車輛的引擎油漆相當(dāng)原廠,這樣就可以大致排除前面的事故問題。第三方舊機動車評估廠家![](https://img3.dns4.cn/pic1/344513/p2/20220922114008_6058_zs.jpg)
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二手車鑒定是一項非常系統(tǒng)化的工作,除了正常必要的車況鑒定,根據(jù)車子成本進行較準確的價格評估也是需要很豐富的經(jīng)驗,畢竟一車一況,一車一價格,如果對買二手車沒有十足的把握,一定要帶一個懂行的朋友陪同選購,否則買到事故、泡水、問題車、車那就麻煩了。第三方舊機動車評估廠家
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買二手車怕什么?沒錯,那就是買到事故車。只要看到車身有一點點損傷,難免都會懷疑自己買到了事故車,更不要說整個車門都更換了。那么,車門換了算不算事故車呢?
車門換了算不算事故車?
要告訴大家的是,車門的更換不一定是事故車。更換車門的原因有很多,有可能是車門出現(xiàn)故障,車門內(nèi)的一些零部件損壞,也有可能是碰撞安全事故。所以我們不能夠簡單看車門更換就判定一輛車是事故車,應(yīng)該詳細地對二手車進行評估之后再下結(jié)論。
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如何判定二手車是否更換過車門
1、車門的開閉狀況。一般拆卸過的車門,開關(guān)起來略有些費力,而且密封性也不會太好,有些車輛嚴重到使勁關(guān)門都不能關(guān)嚴實!
2、檢查車門的緊固螺絲是否松動過。如果車門與車架連接處的螺絲有被松動過的痕跡,那么,可以肯定的是,車門一定被修理過。
3、拉下汽車密封條,第三方舊機動車評估廠家,仔細觀察門框與門柱是否平行,焊點的位置是否呈圓潤并略有凸陷。如果是,則說明是原廠車門;如果焊點比較粗糙并且排列不均勻,那可以判斷這輛車可能是個事故車,車門曾經(jīng)被大修過。
4、如果該車是全程4S店保養(yǎng),可以查看4S店的維修記錄。如果換過車門,4S店的維修記錄和保險公司都會有備案。
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如何判定更換車門的車是事故車
通常情況下,車門出現(xiàn)事故后車門輪廓、(A、B、C)柱、底大邊、車門的檻條、都會受到不同程度的破損,所以檢查這些部件是否受到影響,是評估該車是否為事故車的依據(jù)。如果發(fā)現(xiàn)車身的(A、B、C)柱嚴重變形,底大邊、門檻條都有明顯修復(fù)的痕跡,那么這輛車基本上就可以認定為事故車了。
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