塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊接方面是一個(gè)重要點(diǎn)，在進(jìn)行焊接的時(shí)候，我們需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主玄桿進(jìn)行焊接，然后再進(jìn)行其他工藝的制作，合格之后，才能繼續(xù)工作。

塔機(jī)機(jī)械出售塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)多年，經(jīng)驗(yàn)比較豐富，塔機(jī)的使用比較多，所以，我們?cè)谑褂眠x材的時(shí)候，一定要注意，千萬不要貪圖便宜，反而造成的威脅更大。

造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因及分析

隨著塔機(jī)業(yè)的興起，相關(guān)各地的塔機(jī)配件廠商也是慢慢壯大！

但是由于廠家生產(chǎn)技術(shù)的落后亦或是使用單位在維護(hù)上的不重視。因此塔機(jī)故障造成的施工災(zāi)害也是時(shí)有發(fā)生。因?yàn)橐蛔C(jī)的成型是由眾多i塔機(jī)配件組裝而成。今天我們讓博彌順自動(dòng)化有限公司的技術(shù)員就塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的問題跟大家分析一下！

造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因是：結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中導(dǎo)致材料疲勞屈服，形成裂紋！

另外一些使用單位不重視塔機(jī)的安全使用，安裝單位更是業(yè)務(wù)不精湛，只一味的圖快！更有甚者，一些操作人員違規(guī)操作，維護(hù)不及時(shí)都會(huì)影響塔機(jī)配件的承受能力！

塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的澆筑

塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在使用的過程中，需要進(jìn)行澆筑，關(guān)于塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝和拆卸，小編也講解了多次，今天小編要講解的是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的澆筑。

塔機(jī)建筑機(jī)械建議，塔機(jī)的基礎(chǔ)很重要，如果地基不穩(wěn)定，就會(huì)影響塔機(jī)的排水，是不能存在積水的情況的，所以在安裝的時(shí)候，需要進(jìn)行打樁。

塔機(jī)在澆筑的時(shí)候，要避免低于基坑，也要對(duì)地質(zhì)進(jìn)行了解，如果地基出現(xiàn)其他情況，我們要采取相應(yīng)的措施來改善這個(gè)現(xiàn)象。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交車站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計(jì)93人.業(yè)務(wù)覆蓋，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等***。歡迎前來咨詢施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等等。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升安裝步驟

1、塔吊片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)廠家建議用頂升鋼絲繩扣將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至回轉(zhuǎn)下的引進(jìn)量的上部（注意吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)耳板方向與塔吊耳板方向應(yīng)完全一致）將四個(gè)引進(jìn)滾輪的卡軸插入鏈接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn) 90 度使引進(jìn)滾輪下部的卡板卡在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的橫腹桿下，然后放在引進(jìn)梁上，另吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整變幅小車至適當(dāng)位置，使頂升部分的重量處于平衡狀態(tài)，使塔身所受不平衡彎矩為z小。

2、開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，將油缸橫梁兩端的耳板放入支撐節(jié)上部的頂升耳板槽中，清遠(yuǎn)塔吊拉桿，頂升時(shí)注意將支撐軸縮回。

3、檢查套架和塔身之間有無障礙，在各部無誤時(shí)，拆去塔身與下轉(zhuǎn)臺(tái)之間的 8 各鏈接螺栓，塔吊拉桿加工廠，然后操作手柄向上頂一點(diǎn)套架，塔吊拉桿長度，綜合回支軸承，使下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的***凸臺(tái)相距 20 MM，觀察***凸臺(tái)時(shí)否與下轉(zhuǎn)臺(tái)的凹孔對(duì)正，如有偏離須調(diào)整變幅小車的位置，使之對(duì)正。

4、操縱手柄，時(shí)油缸將上部的結(jié)構(gòu)頂起升高一個(gè)踏步，伸出支承軸，擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的頂升耳板處，將油缸頂升橫梁兩端耳軸放入耳板槽內(nèi)，稍頂起一點(diǎn)套架，縮回支承軸。

5、接著進(jìn)行第二個(gè)踏步的頂升，待油缸行程超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時(shí)伸出支承軸，并將放在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)人工引進(jìn)套架內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意頂升耳板的方案與下面幾節(jié)保持一致，稍頂起一點(diǎn)套架，縮回支承軸，操作手柄緩緩落下套架，使新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，并上好與下面原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鏈接的 8 個(gè)強(qiáng)連接螺栓。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著裝置安裝需符合哪些要求

塔吊附著裝置安裝應(yīng)符合塔吊說明書的要求，附著裝置架設(shè)間距和附墻點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(具體的附墻點(diǎn)允許根據(jù)建筑物的實(shí)際情況，在1m范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整)。超長的附著撐桿應(yīng)另外設(shè)計(jì)并進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著裝置的結(jié)構(gòu)件每根撐桿的長度都可以調(diào)節(jié)，各撐桿應(yīng)保持在同一平面內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿的長度使塔身軸線垂直。一般附著后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查及調(diào)整塔吊軸心線的垂直度，附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1 000，附著點(diǎn)以上垂直度不大于3/10 000。垂直度的調(diào)整可通過撐桿上調(diào)節(jié)螺栓的進(jìn)退來實(shí)現(xiàn)。

塔吊附著裝置安裝時(shí)，將兩個(gè)半框架套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，依靠兩半框架間的16支M20連接螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)箍緊，4米塔吊拉桿，再通過撐桿扶持塔身，附著裝置通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的預(yù)埋件連接，以形成穩(wěn)固的依附結(jié)構(gòu)體。

塔吊di一道附著距離基礎(chǔ)面24 m，隨著塔吊的加節(jié)升高，增加相應(yīng)的附著次數(shù)，塔吊z大懸臂高度不得超過27m。

塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼材斷裂的原因有哪些？

塔機(jī)壹號(hào)(圖)-4米塔吊拉桿-清遠(yuǎn)塔吊拉桿由廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司提供。廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是廣東 廣州 ,工程、建筑起重機(jī)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在塔機(jī)壹號(hào)***攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)塔機(jī)壹號(hào)更加美好的未來。