愛游度假營(yíng)地創(chuàng)始人李東告訴中國(guó)新聞周刊,原本自己手上的營(yíng)地現(xiàn)在一大半都已經(jīng)不再對(duì)房車用戶開放,只是偶爾用來***熟悉的朋友。
“現(xiàn)在大部分房車使用者的思維定式就是,寧愿出錢買幾十萬的車,但不愿意掏一兩百的停車費(fèi)?!崩顤|說。
李東對(duì)中國(guó)新聞周刊表示,自己在峨眉山、都江堰等四川省內(nèi)風(fēng)景區(qū)都設(shè)有營(yíng)地,地理位置均屬上佳。但相比普通停車場(chǎng),房車營(yíng)地配套成本要高得多,不光涉及到地塊平整,還要接通水管、架設(shè)充電樁、疏通下水道,荊門房車營(yíng)地,越是遠(yuǎn)離城區(qū)市區(qū),所需相關(guān)費(fèi)用就越高。而花了大價(jià)錢完成這一系列基礎(chǔ)工程后,再單純用作營(yíng)地明顯極為不劃算。
流量效應(yīng)下,接到戲的可能性也變得高了起來。
一年多過去,房車營(yíng)地價(jià)格,馬率已經(jīng)完全適應(yīng)了房車?yán)锏纳?。雖然疫情期間影視行業(yè)受到了沖擊,能接到的戲又變少了,不過好在這一年多來的房車生活培養(yǎng)了他的動(dòng)手能力,反而給了他一種安全感,不再困于對(duì)未來不確定性的***中。
相比馬率的“深思熟慮”,科維良的房車之行顯得頗為倉(cāng)促:今年3月的一天,房車營(yíng)地預(yù)訂,因?yàn)樯虾R咔閷?dǎo)致小區(qū)封閉,只進(jìn)不出,在小區(qū)外轉(zhuǎn)悠了一圈后,他一拍大腿,突然做出了一個(gè)決定:租一輛房車渡過封閉期,然后再把相關(guān)內(nèi)容發(fā)到自己的汽車自媒體賬號(hào)上,結(jié)果沒過幾天,他就發(fā)現(xiàn)自己被頂上了微博上海同城熱搜。
房車出行既要節(jié)流更要開源。比如一邊旅行一邊捎帶需要趕路的乘客,讓對(duì)方承擔(dān)一點(diǎn)油錢?;蛘邘媳就撂厣∥锛狡渌胤绞圪u。還有就是現(xiàn)在自媒體這么發(fā)達(dá),房車營(yíng)地預(yù)定,有精力的話完全可以自己開個(gè)公眾號(hào),將房車旅行的經(jīng)驗(yàn)與心得分享給大家。當(dāng)粉絲數(shù)量逐漸多起來,就可以考慮接廣告或者拉贊助等手段。更重要的是能夠認(rèn)識(shí)更多愛好房車的車友并且?guī)椭剿麄儯媸且慌e兩得!
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