動力是本次升級的關(guān)鍵。實拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動機，型號是F2.8NS6B150，功率150馬力，符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外，F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動機也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發(fā)動機，排量和國五時期一致，命名調(diào)整為“F”系列，天津福田歐航，并采用少見的無EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計。
福田康明斯F系列無EGR發(fā)動機，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，更簡單的機體設(shè)計，理論上能降低發(fā)動機故障率。
歐馬可“藍A”AMT。在動力方面，這款車搭載了一款?？蛋l(fā)動機，型號為F2.5NS6B160，這款發(fā)動機排量為2.5L，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，大輸出160馬力，460牛米的峰值扭矩，性能相當(dāng)。
而且康明斯發(fā)動機采用多級噴射和分層燃燒技術(shù)與康明斯的非EGR后處理結(jié)構(gòu)，擁有高壓共軌2000bar的噴射壓力，福田歐航報價，具備出色的穩(wěn)定性和可靠性，在滿足藍牌新規(guī)的同時，福田歐航專賣店，讓性能得到大化釋放，在節(jié)油方面也有著非常不錯的表現(xiàn)。
密集出臺的環(huán)保政策，是“冷鏈一哥”成色的一塊試金石。一次次排放升級證明，歐馬可&?？到M合之所以能將“冷鏈一哥”的名號牢牢焊在身上，是“擼起袖子加油干”的結(jié)果。
從國四、國五到國六，福田歐航，歐馬可&?？悼偰芟热艘徊綕M足的排放要求。2014年，歐馬可攜3系國四訂制新品登陸鄭州，投放經(jīng)過海外市場認證的成熟國四動力；2019年，滿足國六b排放要求的歐馬可超級輕卡亮相上海，一個月后，又在行業(yè)內(nèi)完成國六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付；2020年，歐航歐馬可國六產(chǎn)品銷量突破30000輛，成為市場。
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