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TN攤上大事，網(wǎng)站被黑

TN網(wǎng)站被黑，是同行相殘，還是黑。。。。惡作劇，讓我們一起探索尋找真相。

咳咳，不要想太多，我只是想告訴你們，TN暫時(shí)不接貨了。

跟往常一樣，行走在貨代界的美女紙我，高高興興來(lái)上班，結(jié)果一到公司就被告知，TN的貨發(fā)不了了，什么情況？

NT方面正在努力維護(hù)，但是“黑、、、、”這個(gè)高大上的稱呼，讓我不明覺厲啊，所以也不知道什么時(shí)候TT的快件才可以正常轉(zhuǎn)運(yùn)。

所以，親愛的客戶大大們，TN的快件，暫時(shí)不要發(fā)啦，我知道TN是棒棒的，但是目前來(lái)說(shuō)，就算我們?nèi)×思膊恢朗裁磿r(shí)候才能發(fā)出去哦，你們分分鐘上百萬(wàn)的外貿(mào)訂單怎么辦？所以暫時(shí)先改發(fā)其他渠道吧。

重要的事情說(shuō)三遍：

TN網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

TN網(wǎng)站被黑了，TN暫停接貨。

TT網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

害怕旺季快遞排倉(cāng)爆倉(cāng)？你得多備幾條穩(wěn)定的物流渠道

近，在各大電商論壇中，關(guān)于發(fā)貨和物流，談?wù)摱嗟牟皇莾r(jià)格，也不是時(shí)效快慢，而是永無(wú)止境的排倉(cāng)。

爆倉(cāng)排倉(cāng)問(wèn)題分析

今年才到六月份，關(guān)于各種排倉(cāng)，渠道加價(jià)的話題已經(jīng)是屢見不鮮了。所以現(xiàn)在跨境電商真有如此火熱，年還沒過(guò)半，已經(jīng)早早進(jìn)入旺季了嗎？關(guān)于出現(xiàn)5、6月份各大快遞集體爆倉(cāng)排倉(cāng)的情況，這其中也有多方面原因。

一：大量客戶備貨FBA導(dǎo)致國(guó)際快件貨量遞增

首先，隨著跨境電商的火熱和越來(lái)越多亞馬遜賣家的加入和崛起，大量客戶備貨FBA必然導(dǎo)致國(guó)際快件貨量遞增，現(xiàn)有的國(guó)際快遞服務(wù)規(guī)模必然要接受挑戰(zhàn)，而且隨著像前段時(shí)間風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩的指尖陀螺這類產(chǎn)品的出現(xiàn)，5、6月份出現(xiàn)排倉(cāng)現(xiàn)象也并非難以理解。

那為什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS藍(lán)單近排倉(cāng)非常嚴(yán)重。這又是為什么呢？ 請(qǐng)教了一下業(yè)內(nèi)人士，他是這么分析的：首先要明白UPS藍(lán)單的***，UPS服務(wù)現(xiàn)在有分：紅單（標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)）、藍(lán)單（經(jīng)濟(jì)服務(wù)）、SCS（UPS空派服務(wù)）。

藍(lán)單的***是補(bǔ)倉(cāng)用的，在倉(cāng)位不夠用了， 才會(huì)拿藍(lán)單的貨補(bǔ)倉(cāng)，在UPS紅單的貨還沒排完的時(shí)候，藍(lán)單肯定是要排倉(cāng)。今年貨量比往年增加很多，這時(shí)候UPS航班排的航班越多，其實(shí)都是在虧錢，因?yàn)榉岛蕉际强諅}(cāng)，這時(shí)候UPS會(huì)控制航班來(lái)控制成本。今年的紅單都在排倉(cāng)，就別指望藍(lán)單了！

所以說(shuō)，選擇物流發(fā)貨渠道遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單，切記因小失大！

二：各種貨運(yùn)問(wèn)題讓物流時(shí)效性難以掌握

其次，隨著私運(yùn)不符合服務(wù)商要求的貨物、目的國(guó)無(wú)法清關(guān)的物品、存在***隱患的各類、賣家產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值造假等問(wèn)題的越來(lái)越普遍，讓物流的時(shí)效性越來(lái)越難以掌握。

據(jù)業(yè)內(nèi)一同行透露，由于近有個(gè)別代理寄運(yùn)大量以及，香港DHL加大查驗(yàn)力度，對(duì)所有代理貨物進(jìn)行卸貨限制，并對(duì)已卸車貨物進(jìn)行嚴(yán)查，所有貨物的操作中轉(zhuǎn)及上網(wǎng)時(shí)間都因此被延誤數(shù)日。

三：行業(yè)內(nèi)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

再有一點(diǎn)就是某些行業(yè)內(nèi)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致大多數(shù)人成為受害者。

像聯(lián)邦快遞公司會(huì)下放賬號(hào)給貨代，一到了淡季沒貨，于是各大都下降運(yùn)費(fèi)，拋出各種花式的價(jià)格，促銷價(jià)，限本月，時(shí)效好等等，各種詞語(yǔ)各種手段盡出的攬貨，這樣的價(jià)格放到市場(chǎng)上，瞬間整個(gè)南部地區(qū)的貨代行業(yè)受到波及和影響，一到旺季FEDEX除了IP渠道，直接掉，沒人會(huì)走，除非你愿意等著十幾二十天再看到貨物到客戶的手上. 從某種意義上說(shuō)聯(lián)邦快遞下放的賬號(hào)持有人就是***貨代市場(chǎng)的幕后黑手的其中之一。

性的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)導(dǎo)致一波接著一波的人受害，這里面有外貿(mào)有貨代有國(guó)外客戶。上圖是一個(gè)客戶走的貨，客戶要便宜，報(bào)了個(gè)FEDEX IE促銷價(jià)格，結(jié)果客戶就是選擇了這個(gè)渠道，時(shí)效上告知5-7天，然后IE現(xiàn)在要排倉(cāng)3-4天，時(shí)效沒辦法保障，于是這票貨走了18天，也是深深的無(wú)力感爬上心頭，老外在那邊罵外貿(mào)公司，外貿(mào)公司在哪罵貨代，貨代能罵誰(shuí)？

所以說(shuō)，未必便宜的就是好的，只有適合你的才是好的。既然倉(cāng)排已成定局，好在現(xiàn)在為時(shí)不晚，如何在旺季來(lái)臨之前未雨綢繆，手頭多攢一些穩(wěn)定的渠道，關(guān)鍵時(shí)刻不至于被動(dòng)窘迫？

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各***快遞攻略

西歐、北歐、南歐適合DHL、TT，清關(guān)能力強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TT的優(yōu)勢(shì)大。因?yàn)門T是荷蘭郵政的。

這里要說(shuō)明，法國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)一些西歐***不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶收到貨了，他也說(shuō)沒收到，容易引起***。

東歐***，DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

歐洲其他***：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)***，化妝品***國(guó)際發(fā)貨廣州UPS快遞公司***提貨，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

希臘、土耳其，海關(guān)比較敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關(guān)代理，否則不建議走DHL，F(xiàn)edEX，TT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關(guān)能力強(qiáng)。

英國(guó)：申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅，很少有包裹在英國(guó)被海關(guān)查到。

愛爾蘭、法國(guó)、西班牙、挪威、瑞典、比利時(shí)、丹麥等：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數(shù)高。

意大利：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報(bào)金額較低，所以歐盟區(qū)包裹時(shí)常會(huì)因低申報(bào)而被查。

荷蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對(duì)紡織品查得相對(duì)嚴(yán)，EMS的安全系數(shù)高。

德國(guó)：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，德國(guó)也是歐盟區(qū)相對(duì)特別的一個(gè)***，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)***要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)原因被退回。

俄羅斯：俄羅斯是個(gè)很特別的***，對(duì)于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務(wù)，而且要求發(fā)件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達(dá)目的地就會(huì)直接安排到付退回。此***不接受棄件，目的地清關(guān)失敗，快件就會(huì)安排到付退回，退回的費(fèi)用將由發(fā)件人承擔(dān)，而且國(guó)外安排退回的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，EMS 可以。

烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關(guān)。

白俄羅斯：該國(guó)對(duì)于FedEx和DHL的包裹易有問(wèn)題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對(duì)包裹實(shí)行重量限制，貨件單票不能超過(guò)250KG，單件不能超過(guò)50KG，如果貨件到達(dá)當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方代理派送的貨件(DHL服務(wù)指南列表中有標(biāo)注“F”的城市或郵編)單票不能超過(guò)30KG，尺寸不超過(guò)1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動(dòng)退回，產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。

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DHL國(guó)際快遞是一家性的國(guó)際快遞公司，提供的運(yùn)輸、物流服務(wù)，為大的遞送網(wǎng)絡(luò)之一，在五大洲擁有將近34個(gè)銷售***以及44個(gè)郵件處理中心。其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)***和地區(qū)的12，000多個(gè)目的地(主要城市)。

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DHL國(guó)際快遞 速度快，軌道齊全，，在美國(guó)西歐有特別強(qiáng)的清關(guān)能力。DHL在快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、陸運(yùn)、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了服務(wù)。

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貨物到達(dá)收件方***，能避免關(guān)稅嗎？

答：關(guān)稅這個(gè)問(wèn)題也比較敏感，只要有貨物進(jìn)口到一個(gè)***，都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)（不經(jīng)過(guò)的都是的，也可以稱為）簡(jiǎn)單的說(shuō)關(guān)稅無(wú)可避免。當(dāng)您的貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)，海關(guān)覺的您的貨物有問(wèn)題并且會(huì)扣留查驗(yàn)。并且通知收件方來(lái)清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會(huì)像收件方收取。目前避免關(guān)稅是沒有的，只能減少關(guān)稅的可能。兩種方面，1。找個(gè)清關(guān)能力比較強(qiáng)的快遞公司，目前的話EMS清關(guān)能力還是比較強(qiáng)的（掌柜個(gè)***驗(yàn)）2.如果是小件的貨物的話建議申報(bào)價(jià)格盡量寫小一點(diǎn)（但是也不能太離譜了，不然到海關(guān)那邊也會(huì)有被扣的***）如不知道申報(bào)價(jià)值也寫多少，可把詳細(xì)情況告知掌柜。掌柜會(huì)從旁建議您寫多少申報(bào)價(jià)格，取決權(quán)還是決定在您的手上！

貨物進(jìn)口到一個(gè)***，都會(huì)要經(jīng)過(guò)海關(guān)（不經(jīng)過(guò)的都是的，也可以稱為）。當(dāng)您的貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)，海關(guān)覺得您的貨物有問(wèn)題，會(huì)扣留查驗(yàn)。并且通知收件方來(lái)清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會(huì)向收件方收取。關(guān)稅與貨物重量、種類、價(jià)值、體積、材質(zhì)等因素有關(guān)，具體相關(guān)規(guī)定請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)。我司會(huì)根據(jù)其他客戶運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，給予客戶一些建議，來(lái)盡量幫助客戶避免或者減少關(guān)稅。發(fā)貨前請(qǐng)把可能的關(guān)稅成本考慮在內(nèi)，并在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下及時(shí)繳納關(guān)稅，如因清關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的貨物退回或者銷毀等問(wèn)題，請(qǐng)客戶自行承擔(dān)后果。

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公司成立以來(lái)，憑借***的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及多年來(lái)從事國(guó)際快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，專注于為客戶提供，安全的快遞服務(wù)、貨運(yùn)代理和物流增值服務(wù)。我們有著的物流體系和的團(tuán)隊(duì)將竭力為您提供貨運(yùn)和物流方面的服務(wù)。國(guó)際快遞，DHL，UPS，F(xiàn)EDEX，TT，EMS，國(guó)際專線，國(guó)際空運(yùn)，進(jìn)出口報(bào)關(guān)，香港進(jìn)口，臺(tái)灣進(jìn)口，國(guó)外進(jìn)口（***提貨）

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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 -關(guān)于香港DHL渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知

以下是關(guān)于香港DHL記渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知：接服務(wù)商通知，到沙特嚴(yán)禁寄運(yùn)帶影相功能的手表，一旦查到，將會(huì)對(duì)涉事人員追究***責(zé)任。因而產(chǎn)生之額外費(fèi)用(如退件及罰款) 等，產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)件人承擔(dān)，

煩請(qǐng)各位知悉并相互轉(zhuǎn)告，為此帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解。

肇慶化妝品***國(guó)際發(fā)貨廣州UPS快遞公司***提貨由廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司提供。廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司在國(guó)際貨運(yùn)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，銳邁國(guó)際貨運(yùn)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王小姐。