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在空壓機(jī)的運(yùn)作整個過程，油污、積碳等沉積物的導(dǎo)致會嚴(yán)重影響制冷壓縮機(jī)的工作效率，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的傳熱性減少、漲氣減少、能耗降低，乃至有會導(dǎo)致壓縮機(jī)常見問題，提高維修***成本費(fèi)用，乃至造成停機(jī)發(fā)生等重大事故。因此空壓機(jī)的清洗就顯得尤為重要。
空壓機(jī)日常維修***：
運(yùn)作前新項目檢查：
1、檢查剩余油;
2、除去油分桶內(nèi)的冷凝水;
3、對于冷水機(jī)，要打開制冷壓縮機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)、水流量截止閥，運(yùn)作離心水泵，明確離心水泵運(yùn)作正常，循環(huán)水系統(tǒng)流到正常;
4、打開制冷壓縮機(jī)排氣閥門;
5、打開急停按鈕，控制器插電自糾自查，自查開展重啟空壓機(jī)(當(dāng)溫度低于8℃機(jī)遇臺自動式進(jìn)入預(yù)運(yùn)作狀況，靠譜的二手空壓機(jī)租賃公司，點(diǎn)按預(yù)運(yùn)作當(dāng)溫度合適后空壓機(jī)自動式加載運(yùn)作。
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離心式空氣壓縮機(jī)故障成因及處理方法？
軸承振動過大
振動荷載增大了軸承的承載幅度，并且引起離心式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的故障耗損，對零部件損傷有很大的危害性。軸承振動荷載超標(biāo)的故障表現(xiàn)：轉(zhuǎn)子或增速器大小齒輪的動平衡精度被***；軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太小；齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴(yán)重或損壞。對于這類故障處理，主要方式是重新校正動平衡；刮研軸承蓋水平中分面或研磨調(diào)整墊片，保證過盈量為0.02 ～ 0.06 mm；檢查齒輪磨損情況，重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積，使之符合要求。
冷卻器冷卻效果差
冷卻器主要用于調(diào)節(jié)壓縮機(jī)內(nèi)部溫度的穩(wěn)定性，維持均衡溫度以創(chuàng)造優(yōu)越的壓縮機(jī)運(yùn)行環(huán)境，而冷卻失效故障則影響了整臺設(shè)備功能的發(fā)揮。主要故障表現(xiàn)：氣體冷卻器冷卻能力下降；冷卻管表面積污垢；冷卻管或管與管板間配合松動。處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件，同時***檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2 m / s；清洗冷卻器芯子；堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動的管脹緊。必要時，可以重新選用冷卻器安裝處理，提高壓縮機(jī)實際運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻效果，降低了冷卻故障的發(fā)生率。
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離心式空氣壓縮機(jī)故障成因及處理方法？
油壓突然下降
空壓機(jī)油壓突然下降原因比較復(fù)雜，與機(jī)組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系，處理這一故障要根據(jù)實際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統(tǒng)油管相關(guān)，處理這一故障需要做好壓力測試及處理工作。例如，當(dāng)油泵故障降低時，也降低了壓力，應(yīng)對油泵及時檢查，排查故障原因；當(dāng)故障與油管有關(guān)時，故障源于油管而造成泄漏，具體措施為更換新油管。
氣體出口流量降低
氣體出口流量降低主要的原因在于過濾器和密封裝置，這兩種部件控制不當(dāng)則會減小氣體的流量，影響到壓縮機(jī)裝備的正常功能。故障處理方法：一是氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少是過濾器產(chǎn)生故障的主要原因，可以通過對氣體過濾器的清洗，從而將故障排除；二是密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過大，造成泄漏，解決方法是更換密封，或者按照規(guī)定對其進(jìn)行調(diào)整。
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