現(xiàn)在生活節(jié)奏加快，生活中離不開(kāi)城市派送物流，年輕人也成為了城市配送物流的主力軍。然而，受車(chē)輛本身的影響和限制，物流運(yùn)輸卡友的痛點(diǎn)也愈發(fā)凸顯：隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，油價(jià)持續(xù)上漲，運(yùn)輸成本增加，盈利能力下降，飛碟汽車(chē)，這就要求運(yùn)輸效益必須提高；卡友年輕化，對(duì)輕卡舒適性，配置要求越來(lái)越高，但初入行業(yè)購(gòu)車(chē)資金少.....

      飛碟奧馳V3輕卡貨車(chē)乘風(fēng)版為解決城配物流卡友的痛點(diǎn)而來(lái)，奧馳汽車(chē)高強(qiáng)承載。隨著國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展，城市物流涉及到的領(lǐng)域越來(lái)越豐富。運(yùn)輸貨物的重量、體積不固定，承載能力小的車(chē)輛不能保證一次將貨物運(yùn)輸完成，需要多次運(yùn)輸，增加運(yùn)輸費(fèi)用，因此高承載已成為城配物流的必備選項(xiàng)。效率就是收益，飛碟汽車(chē)四輪，承載能力強(qiáng)，可以讓各位卡友拉的多、賺的多，承載更多使命，提升運(yùn)輸效率。

      而在廂式貨車(chē)的設(shè)計(jì)中，飛碟汽車(chē)4米2車(chē)廂，廂式貨車(chē)的廂體一般都是高于駕駛室的，所以當(dāng)廂式貨車(chē)高速行駛時(shí)，駕駛室上面的氣流就會(huì)與車(chē)廂上方進(jìn)行對(duì)沖，空氣阻力也會(huì)增大。因此，為了降低風(fēng)阻，廂式貨車(chē)一般都會(huì)配有導(dǎo)流罩。而即使是這個(gè)小小的導(dǎo)流罩，飛碟汽車(chē)新能源HW5，飛碟W輕卡貨車(chē)系列的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)車(chē)型也不盡相同。

      傳統(tǒng)卡車(chē)的導(dǎo)流罩一般是平滑過(guò)度到車(chē)箱就可以了，而飛碟W系列的導(dǎo)流罩采用中間低、兩側(cè)高的流線型設(shè)計(jì)，不僅提升了整車(chē)的顏值，還更好的減小了風(fēng)阻。而通過(guò)CFD分析優(yōu)化整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)，飛碟W5藍(lán)牌貨車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.514，相比友商產(chǎn)品減小10%。

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