蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！

二氧化碳氣瓶公稱工作壓力為15Mpa，充裝結(jié)束時的壓力也不過是7～8 Mpa，遠低于公稱工作壓力，強調(diào)“嚴禁超裝”，必須按0.6kg/L標準充裝，這是由于氣瓶是一個***的無絕熱層的薄壁密閉容器，瓶內(nèi)二氧化碳的壓力不僅與溫度有關(guān)，嘉興二氧化碳滅火，而且與充裝量有關(guān)。氣瓶的公稱工作壓力，對于永jiu氣體氣瓶是指20℃時所充裝氣體的限定充裝壓力，充裝量是以壓力計量；對于盛裝二氧化碳等高壓液化氣體的氣瓶是指溫度為60℃時瓶內(nèi)氣體壓力的限定值，充裝量是以重量計量。若不按0.6kg/L標準充裝，而采取超量充裝，瓶內(nèi)的氣相空間相應減小，隨著溫度的升高，液態(tài)二氧化碳的體積相應膨脹，氣相空間繼續(xù)減小，終造成瓶內(nèi)“滿液”和氣相空間消失。

瓶內(nèi)出現(xiàn)滿液現(xiàn)象，二氧化碳滅火設備，其壓力不再是飽和蒸汽壓，而是液態(tài)二氧化碳體積膨脹的脹力。此脹力遠大于飽和蒸汽壓。液態(tài)二氧化碳的體積膨脹系數(shù)較大，在-5～35℃范圍內(nèi)，溫度每升高1℃，管網(wǎng)二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)，瓶內(nèi)壓力相應升高0.314～0.834Mpa，所以超裝很容易使氣瓶超壓爆?。

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二氧化碳鋼瓶上裝有氣動/手動瓶頭閥，可以實現(xiàn)遠距離氣動遙控釋放，也可以在現(xiàn)場手動進行施放。瓶頭閥內(nèi)有密封膜片、閘刀、出氣閥、安全閥和充氣閥的內(nèi)底管。各瓶頭閥上的出氣閥由支管通過止回閥接到總管上。總管通過分配閥箱上的控制閥，再由獨自導管通至各保護艙室。

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固定式CO2滅火系統(tǒng)在船上應用及其存在的問題    

1、99《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定:“應各有設施，高壓二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)，以便船員能安全地檢查容器內(nèi)的滅火劑數(shù)量?！倍簧俅蠜]有該設備，船方通常依賴于廠方進行的每24個月的定期檢測來獲得準確的數(shù)據(jù)，船員自己抽查的很少。我們認為船方的自查是必須的，如果發(fā)現(xiàn)某個鋼瓶的CO2氣體不足，就可能發(fā)現(xiàn)該鋼瓶頭閥是否有問題，CO2儲存室內(nèi)管路中是否己存在一定數(shù)量的CO2氣體，是否會對保護處所人員構(gòu)成損害等。此類問題只能依靠船方加強管理來解決。  

2、在日常管理中不能忽視對鋼瓶外表的檢查，當發(fā)現(xiàn)瓶體明顯腐蝕時，應當對瓶壁進行測厚檢查或液壓試驗，以避免由于瓶中氣體的膨脹，發(fā)生氣體泄漏和傷人事故的發(fā)生。   

3、因CO2滅火系統(tǒng)放出的氣體，只有在封閉處所才能1有效的發(fā)揮其滅火性能，因此船員在日常檢查中應注意被保護處所的所有開口能否有效關(guān)閉。

管網(wǎng)二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)-念海消防-嘉興二氧化碳滅火由蘇州市念海消防技術(shù)有限公司提供。蘇州市念海消防技術(shù)有限公司擁有很好的服務與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認證會員，點擊頁面的商盟***圖標，可以直接與我們***人員對話，愿我們今后的合作愉快！