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在停車場管理中，***識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，***識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

***識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，山西***識別，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，***識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

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停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能***控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；

出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；

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隨著人們生活水平的提升，以及社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，包括汽車供應(yīng)商們對于價格的不斷調(diào)整，使能擁有一輛汽車不再是遙不可及的夢想，甚至許多人家里都有1-2輛車，而有車一族的比例也在不斷擴大，山西***識別廠家，但是，對于現(xiàn)有停車設(shè)施的建設(shè)卻大大滯后于整個社會的發(fā)展要求，車輛和車位之間的供需已經(jīng)開始失衡。

由于停車泊位供應(yīng)的缺乏，造成車輛隨意停放現(xiàn)象嚴重，不僅是主次干道，凡是可利用的城市空間(包括公共綠地、體育活動場所、居民院落等)都成了停車場，大量支路車輛的隨意占道停放，已經(jīng)導致城市正常秩序受到干擾，產(chǎn)生了嚴重的安全隱患。

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