上柴發(fā)電機組:

1、整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理；

2、上柴發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達到環(huán)保指標：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；

3、上柴發(fā)電機組潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設計，800KW上柴發(fā)電機組，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，500KW上柴發(fā)電機組，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組；按轉(zhuǎn)速不同，上柴發(fā)電機組型號，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機：這種裝備通常情形下會使用一些冷柴油發(fā)電機，這種柴油發(fā)電機是增加中控的，主要功用就是起動發(fā)電機，讓發(fā)電機可以正常的運行，從而產(chǎn)生電能的。

柴油發(fā)電機組作為應急備用電源，雖然它的可靠性及時性都比較好，但是，漢南上柴發(fā)電機組，它的安裝使用也不是很容易的，特別是柴油發(fā)電機組的進排風系統(tǒng)的安裝.

1． 發(fā)電機房的進風及出風口必須暢通，使發(fā)動機的溫度不超過發(fā)動機技術(shù)性能規(guī)定。

2． 在發(fā)動機水箱端，應加裝排風通道，其排風口應大于水箱有效面積的1.2-1.5倍。

3． 排風通道口應注意保護，防止損壞散熱器水箱，有條件的應加裝冬天保溫措施。

4． 進風口應有足夠的空氣流量并與出風的氣流為同一方向，進口處也應有防雨，防蟲措施。

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