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波形護(hù)欄
端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費用由承包人承擔(dān)。(3)護(hù)欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面***公路建筑界限以內(nèi)。(5)波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須***準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。
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波形護(hù)欄
根據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供的原理基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高等高等書面資料，采用經(jīng)緯儀、水位儀、測距儀等測量儀器進(jìn)行放樣。以確保放樣的準(zhǔn)確和立柱的線形。放樣后，確認(rèn)立柱施工將不會造成地下設(shè)施的損壞，否則應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師意見，高速公路防護(hù)欄勞務(wù)分包合同，調(diào)整立柱位置或采用混凝土基礎(chǔ)。A.一般采用打入式設(shè)置立柱，立柱打入時進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的***，以確認(rèn)每根立柱垂直豎立，埋入牢固。立柱安裝時，達(dá)到符合設(shè)計圖規(guī)定的埋(嵌)入深度。B.無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設(shè)立柱，埋設(shè)立柱時，回填土采用良好的材料分層夯實(每層不超過15cm)，回填土的壓實度不小于相鄰?fù)粱.打入困難或石質(zhì)路段及因立柱打入部位恰逢構(gòu)造物頂部造成的填土高度不足時。
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波形護(hù)欄
市政護(hù)欄和路程護(hù)欄兩個都是護(hù)欄，或許許不熟悉的人會關(guān)于市政護(hù)欄和路程護(hù)欄有些混肴，現(xiàn)在我們就揭開他們的面罩，為我們詳細(xì)介紹一下市政護(hù)欄和路程護(hù)欄的差異。我們先從產(chǎn)品應(yīng)用范圍說起：市政護(hù)欄廣泛運用于市政工事，路程，工場，拓荒區(qū)，園林廣場等場合的穩(wěn)妥防護(hù)及裝飾性；還可用來小區(qū)、院子、公館，其線條流利、簡明夸姣、富饒濃郁的現(xiàn)代氣味，讓小區(qū)增色，讓院子生輝，讓公館存在更高的層次。路程護(hù)欄也稱為：公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，馬路阻隔欄，市政欄桿，大街阻隔柵，城市圍欄等，公路護(hù)欄是護(hù)欄系列貨品中見的一種，它是選用搶先的鋼管材料制作，存在拆開、扎實經(jīng)用的特性。路程護(hù)欄在現(xiàn)在日子中許多城市路程上很多運用，并獲得了優(yōu)異的成效。市政護(hù)欄貨品造型夸姣，而且強健，防腐性好，裝置簡單、簡略潔凈、經(jīng)濟(jì)適用，修補便當(dāng)，結(jié)構(gòu)夸姣，與環(huán)境和諧性好，是美化城市環(huán)境的貨品！
波形護(hù)欄廠生產(chǎn)基地-游仙區(qū)高速公路防護(hù)欄勞務(wù)分包合同由四川成都波形護(hù)欄有限公司提供。四川成都波形護(hù)欄有限公司是從事“波形護(hù)欄,公路防護(hù)欄,公路防撞欄”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：張敏。
