微觀物流可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分類：

從物流經(jīng)營(yíng)者的角度來(lái)看，可以分為自營(yíng)物流和第三方物流（有的人還可以分為物流、第二方物流和第三方物流）。第三方物流是指除供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的商業(yè)模式。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)分工的深化，第三方物流得到了極大的發(fā)展，并日益成為一種重要的物流模式。

從物流活動(dòng)的主體來(lái)看，可以分為工業(yè)企業(yè)物流、商業(yè)企業(yè)物流（包括批發(fā)企業(yè)物流、零售企業(yè)物流等）、非營(yíng)利***物流（包括***、社會(huì)團(tuán)體、學(xué)校、單位物流、，廢物回收企業(yè)物流等。

從企業(yè)物流活動(dòng)的現(xiàn)狀來(lái)看，可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。

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1.方式更活：現(xiàn)在認(rèn)人都希望服務(wù)，在家坐等收貨以及在家就可以發(fā)貨這樣的形式。

2.效勞智能化：隨著客戶的使用率的提升，去記住客戶的運(yùn)輸習(xí)慣，然后下次就可以根據(jù)客戶的運(yùn)輸習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整效勞。

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物流專線就是指從的一個(gè)地方直接把貨物運(yùn)送到另一個(gè)的地方，湖南至越南陸運(yùn)電話，也就是直達(dá)運(yùn)輸，一般的專線物流服務(wù)商都是有自己的運(yùn)輸車輛和自己的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，珠海至越南陸運(yùn)電話，在目的地也設(shè)有***，便于貨車來(lái)回都有貨物運(yùn)輸。

其實(shí)專線的目的就是為了節(jié)約成本，前提就是能保證貨源充足，一般專線物流服務(wù)商發(fā)車時(shí)間都是不確定的，因?yàn)閷＞€一般都是要等貨物足夠載重量然后多種貨品一起運(yùn)輸，這樣價(jià)錢相對(duì)較低，為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本，物流專線的好處就是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性比較強(qiáng)，現(xiàn)在物流專線對(duì)于時(shí)間非常的注重，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的時(shí)間很重視，所以一般比較著急的貨物都能滿足時(shí)間上的問(wèn)題。

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