道路標(biāo)線涂料在新修水泥路面施工需要做什么處理

路面標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分，隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)路面標(biāo)線材料的質(zhì)量要求也愈來(lái)愈高，尤其是在高速公路和汽車公路上，道路標(biāo)線價(jià)格，交通量大、重載車輛多、車速高，下面小編談?wù)劦缆窐?biāo)線涂料在新修水泥路面施工要如何處理。

在水泥混凝土路面上，水泥水化產(chǎn)物是堿性無(wú)機(jī)非金屬材料，它與有機(jī)涂膜界面粘結(jié)力較差，因此，用于水泥混凝土路面上的涂料應(yīng)具有耐堿性。另外，為了增加涂膜的粘結(jié)力，施工時(shí)往往涂一層底漆。

道路標(biāo)線冷噴與熱熔的區(qū)別？

使用上的區(qū)別：熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)需要將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程，分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

道路劃線施工工序:

一、材料的熔融熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天1然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對(duì)于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液1化石1油氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料溶化過(guò)程的穩(wěn)定性。

二、安全措施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。

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