整體的內(nèi)飾設計還是比較有檔次的，棕色與淺灰的搭配使得駕駛室的氣氛不那么壓抑。主駕氣囊座椅、多功能方向盤、中控大屏，應有盡有。在行車安全方面，配置有定速巡航、防碰撞、車道偏離及倒車影像等一系列配置，出行無憂。
底盤方面，懸架采用少片簧+空氣懸架的設計，天津福田***S1代理商，自重更輕，承載力更強。輪胎規(guī)格，采用鋁合金輪圈。車架更輕。另外車架腹翼連接機構、摩擦焊技術、輕量化的后橋、鋁合金油箱，鋁合金輪圈以及少片簧懸掛等設計，也是大大減輕了車身自重。
磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢凸顯
先來說說純電動輕卡，天津福田***S1價格，三電是純電動輕卡的，其中電池更是中重中之重，本屆5款純電動輕卡均采用磷酸鐵鋰電池，2017年上海車展展出的6款純電動產(chǎn)品除了江淮之外都是采用的三元電池。補貼退坡后，磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢逐步凸顯。目前，磷酸鐵鋰電池電芯的市場報價已降至0.7元/Wh以下，三元電池電芯的報價在0.9元/Wh左右徘徊，兩者差距開始擴大。
如果說采用磷酸鐵鋰電池是對成本的把控，天津福田***S1，那么氫燃料輕卡的出現(xiàn)，可以視作是在補貼下降后，新能源輕卡進入了一個以技術賽跑，優(yōu)勝劣汰的篩選期。
福田時代***
動力方面，福田時代***采用多元化布局，搭載有濰柴、云內(nèi)動力、福田康明斯三款不同的柴油動力。其中福田康明斯的排量大，濰柴的排量，云內(nèi)動力則具居中，天津福田***S1專賣店，功率大的濰柴發(fā)動機，大功率為118kW，車速均為95km/h。反觀江鈴順達并沒有采用多元化動力，搭載的都是由南昌江鈴提供的4D30發(fā)動機，其中寬體車型的動力大，大功率為95kW，車速達到100km/h
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