相信大家對于芳綸布都有所了解，其廣泛應(yīng)用于用品、體育用品、航天航空等領(lǐng)域，其實芳綸布在結(jié)構(gòu)加固工程中也是有所應(yīng)用的，涂銀芳綸布，下邊一起來了解一下吧。
對于煙囪、水塔這樣向高空發(fā)展結(jié)構(gòu)，加固維修是特別困難的，如果采用傳統(tǒng)的方法是很難解決這個問題的，深圳芳綸布，而而輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、耐久性否很好的芳綸纖維是一種非常好的選擇。
梁：主要是橋梁和民用建筑或工業(yè)產(chǎn)房，加固的方式包括抗彎和抗剪，在進(jìn)行抗彎加固時，芳綸布的纖維方向與梁的軸向一致，一般貼在梁的受拉側(cè)，以提高梁的承載能力。
柱子芳綸布是一種非常理想的柱子加固材料，其延性也是非常好的，棱角一般也是不需要打磨的，芳綸可以節(jié)約很多工時，芳綸毛氈布，因為芳綸布是一種非常柔軟的布，其追隨性非常好，尤其是對于形狀不規(guī)則的承臺，芳綸布是一種非常理想的加固材料。
砌體、板一般對于板的加固凈空要求比較高，而且加固后要不影響其外觀，所以用厚度很薄且柔軟的FRP復(fù)合材料進(jìn)行加固是一種理想的選擇。
地鐵隧道是一種在地下工作的結(jié)構(gòu)，定制芳綸布，所以其受力與地面結(jié)構(gòu)是不一樣的，在洞頂和洞測都有土的力的作用，而且它也有凈空的要求，所以在進(jìn)行裂縫修補(bǔ)的時候，傳統(tǒng)的加固方法可能性很小，而使用芳綸布進(jìn)行加固可以滿足它的各方面要求，因為地鐵與隧道的拱定或側(cè)壁的裂縫一般是多向而且不規(guī)則的，這就要求它的修復(fù)材料必須具有良好的抗剪性能才行，而且且芳綸還是一種不導(dǎo)電的FRP材料，所以它在隧道地鐵工程中也是***佳的選擇。
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