海之鑫(廈門)國(guó)際物流有限公司致力于提供以國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)為主,集進(jìn)出口訂艙、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、***、商檢等進(jìn)出口運(yùn)輸物流服務(wù),目前服務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋歐洲、中東印巴、東南亞、紅海、澳新、中南美、美加等地區(qū)。
定期租船(Time Charter)
定期租船簡(jiǎn)稱期租,是指以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。在租期內(nèi),國(guó)際貨運(yùn)哪家好,租船人按約定***租金以取得船舶的使用權(quán),同時(shí)負(fù)責(zé)船舶的調(diào)度和經(jīng)營(yíng)管理。期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計(jì)算。租期可以長(zhǎng)可以短,短時(shí)幾個(gè)月,長(zhǎng)則可以達(dá)到5年以上,甚至直到船舶報(bào)廢為止。期租的對(duì)象是整船,不規(guī)定船舶的航線和港口,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,只規(guī)定航行區(qū)域范圍,因此租船人可以根據(jù)貨運(yùn)需要選擇航線、港口,便于船舶的使用和營(yíng)運(yùn)。期租對(duì)船舶裝運(yùn)的貨物也不作具體規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理,可以選裝任何適運(yùn)的貨物;租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn),廈門國(guó)際貨運(yùn),***船用燃料、各項(xiàng)港口費(fèi)用、捐稅、貨物裝卸等費(fèi)用。不規(guī)定滯期速譴條款。
海之鑫(廈門)國(guó)際物流有限公司致力于提供以國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)為主,集進(jìn)出口訂艙、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、***、商檢等進(jìn)出口運(yùn)輸物流服務(wù),目前服務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋歐洲、中東印巴、東南亞、紅海、澳新、中南美、美加等地區(qū)。
在此基礎(chǔ)上,安特衛(wèi)普港的300多條班輪航線連接了世界各地800多個(gè)港口,形成了公、鐵、水聯(lián)運(yùn)的“港口-式”區(qū)域物流交通網(wǎng)絡(luò)。截止2016年12月,安特衛(wèi)普港完成的區(qū)域物流貨物吞吐量突出,較上年同期增長(zhǎng)3.3%,處理集裝箱吞吐量750萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.0%,進(jìn)一步擴(kuò)大其在歐洲地區(qū)市場(chǎng)份額的同時(shí),也帶動(dòng)了鄰近區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。
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航次租船又稱為定程租船,是以航程為基礎(chǔ)的租船方式。在這種租船方式下,船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸服務(wù),并負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理以及船舶在航行中的一切開支費(fèi)用,租船人按約定***運(yùn)費(fèi)。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,并計(jì)算滯期和速遣費(fèi)。航次租船又可以分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次期租船、包運(yùn)合同租船幾種
租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三種:
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