節(jié) 能 環(huán) 保
的電動(dòng)巡邏車(chē)是依靠電來(lái)運(yùn)行的，不需要使用汽用油，因此也不會(huì)產(chǎn)生廢氣，對(duì)空氣同樣不會(huì)有損害。綠色環(huán)保方面這款車(chē)已經(jīng)做到很好，隨著之后的推廣想必還能改善環(huán)境。
視 野 開(kāi) 闊，并 且 提 速 快
車(chē)子四周沒(méi)有遮擋物，坐在上面能夠清楚的看到周?chē)沫h(huán)境，一旦某個(gè)地方有異?，F(xiàn)象時(shí)，車(chē)子能夠迅速提速，前去查看。保安坐在上面時(shí)既能夠看到更遠(yuǎn)的地方，了解周?chē)膭?dòng)態(tài)，又能夠在時(shí)間趕往出事地點(diǎn)。并且當(dāng)不好分子逃離時(shí)，電動(dòng)巡邏車(chē)還可以穿過(guò)小巷子，方便抓獲不好分子。
由此看來(lái)，電動(dòng)巡邏車(chē)的整體優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間還是相當(dāng)顯著的，在將來(lái)想必還能夠得到更多的推廣和普及，想必之后能夠在各種公眾場(chǎng)所看到它們的身影，當(dāng)然要是希望能夠購(gòu)買(mǎi)一輛的話還是要選擇正規(guī)渠道，這樣才能夠讓巡邏車(chē)可以得材所用，讓我們的安全生活得以保障。
連續(xù)制動(dòng)法；碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。
蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法；這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，校園封閉巡邏車(chē)哪家好，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。
電動(dòng)巡邏車(chē)***知識(shí)大講堂
（一）蓄電池組的維護(hù)與***
電動(dòng)巡邏車(chē)常規(guī)裝配的蓄電池組是由多個(gè)單體蓄電池串聯(lián)組成蓄電池組，為電動(dòng)巡邏車(chē)提供足夠的動(dòng)力能源。
一、蓄電池組的維護(hù)與***
1、每月定期檢查蓄電池組電解液的液面高度，蓄電池放電后嚴(yán)禁長(zhǎng)期放置應(yīng)及時(shí)充電，對(duì)放置較久、充電不足的蓄電池，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。
2、蓄電池電解液面低于規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水，嚴(yán)禁加入河水、井水以及帶***的電解液或濃H2SO4。
3、蓄電池組外部應(yīng)保持清潔，連接電極應(yīng)保持良好接觸，以免產(chǎn)生火花引起事故。
4、防止金屬及其他***進(jìn)人蓄電池內(nèi)部，以免引起內(nèi)部短路，影響蓄電池的使用壽命。
二、蓄電池組的充電
1、打開(kāi)充電口，按正負(fù)極牢固插好充電機(jī)與蓄電池組的插頭，接通充電機(jī)的輸人電源即可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。
2、本車(chē)配備全自動(dòng)智能脈沖充電機(jī)，能對(duì)蓄電池組進(jìn)行全自動(dòng)充電，全過(guò)程無(wú)須人員監(jiān)控，充電時(shí)問(wèn)超過(guò)10小時(shí)后，充電機(jī)自動(dòng)停止充電。
3、充電時(shí)問(wèn)應(yīng)保持通風(fēng)良好避免氫氣聚集引起事故。
4、維護(hù)蓄電池時(shí)，請(qǐng)使用帶有絕緣手柄的工具，以免造成蓄電池短路及傷害***。
5、充電機(jī)對(duì)輸入電源要求：
電壓：?jiǎn)蜗嘟涣?20V/50Hz電源插座：16A導(dǎo)線截面積≥4平方毫米。
6、司機(jī)在行駛過(guò)程中，要隨時(shí)觀察組合儀表上蓄電池電量指針的指示(儀表上電量指針在紅色的區(qū)域內(nèi)，必須停車(chē)，及時(shí)充電)，估計(jì)車(chē)輛的行駛里程，以免該充電時(shí)車(chē)輛不能及時(shí)返回充電，造成蓄電池虧電，縮短使用壽命。
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