銳邁貨運是從事國際快遞業(yè)務(wù)的一家綜合性物流公司，代理DHL、FedEx、UPS、TN、DPEX、EMS等速遞服務(wù)，牌子化妝品液體粉末食品快遞歐美空派敏感貨運輸雙清清關(guān)能力強，并開辟了供應(yīng)香港、臺灣、日本、韓國、越南、美國、中東各國多條國際專線渠道。各國空運專線，海運專線，都以優(yōu)惠的價格走貨，F(xiàn)BA頭程專線包稅包清關(guān)，歡迎您的咨詢。時效保障，竭誠為您服務(wù)。

銳邁貨運-國際快遞是指在兩個或兩個以上***(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。***與***(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù)，即是通過***之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的***之后，需要在目的國進行再次轉(zhuǎn)運，才能將快件送達終目的地。

銳邁貨運-國際快遞注意事項：⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)；

⒉體積重計算

(1).四大國際快遞DHL，UPS，TN，F(xiàn)edEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)/5000，注意長寬高單位是厘米；

(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)/8000；

⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費；

⒋21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5KG，21KG及21KG以上貨物按大貨計費；

⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；

⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分***拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒上收貨物；

⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。

⒏國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認價格。

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際快遞一級代理 國際空運代理

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司是一家提供國際空運、海運、快遞服務(wù)的公司，擁有多條空運與海運專線發(fā)往大部分***——清關(guān)關(guān)稅派送。是國際五大快遞DHL UPS TT EMS FedEx的一級代理商。月?lián)碛邪霐?shù)***快遞推廣。本公司秉承著“誠信為本”的原則，飛速發(fā)展。相繼在上海、深圳、杭州、義烏、寧波、廈門、泉州、北京等各地均設(shè)立了***和***。本公司快遞專線、操作安全快捷。能操作一些其他快遞空運運輸不了的特貨。

公司以香港航空公司、大陸上海機場航空公司、大陸深圳機場航空公司為依托，高的口岸協(xié)調(diào)能力和與航空公司的密切合作關(guān)系是敝司的優(yōu)勢。而我司在國際空運中轉(zhuǎn)承運方面運作成熟，包括全年度艙位保證，包機、貨物拼裝，點對點門對門貨物安全管理，以及貨物服務(wù)

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-關(guān)于為什么俄羅斯、巴西、阿根廷等其他一些南美***清關(guān)難問題

接香港DHL通知，巴西海關(guān)規(guī)定，所有以私人名義進口的貨件，同種產(chǎn)品的數(shù)量不能超過3個，否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會有任何通知)，所產(chǎn)生的一切運費均由發(fā)貨人承擔。同種產(chǎn)品數(shù)量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關(guān)的模式進口。

如貨件需正式清關(guān)，則收件人必須在當?shù)睾ｊP(guān)有備案登記，且需要雇傭一家清關(guān)代理公司來協(xié)助辦理清關(guān)手續(xù)。收件人也可以選擇DHL公司作為清關(guān)代理，同時，收件人需要提供清關(guān)委托書和清關(guān)指令給DHL，該代理清關(guān)服務(wù)會有額外的手續(xù)費，且關(guān)稅及所有清關(guān)費用都只能由收件人***，不能轉(zhuǎn)由發(fā)件人***。收件人也可以使用自己的清關(guān)代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關(guān)手續(xù)，如收件人不在這兩個口岸城市，他可申請將貨物轉(zhuǎn)運至就近的海關(guān)監(jiān)管中心(會有額外費用產(chǎn)生)，同時可在上述的兩個口岸安排正式清關(guān)手續(xù)。由于巴西敦豪在當?shù)夭]有海關(guān)監(jiān)管轉(zhuǎn)運貨物的權(quán)限，所以需交給海關(guān)的第三方代理來安排，由此產(chǎn)生的倉租和轉(zhuǎn)運費等相關(guān)費用需直接***給相關(guān)代理。 1、巴西關(guān)稅金額依據(jù)以下款項的不同而變動： a)Freight charge 運費 b)Commodity’s HS Code 產(chǎn)品的海關(guān)商品編碼 c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) ***費金額(如適用) f)Declared value 貨物申報價值 g)Gross weight 貨物毛重

2.正式清關(guān)的限制依據(jù)商品海關(guān)編碼而不同，以下文件為正式報關(guān)所必須的(運單，原始，裝箱單)：

A.運單

a)如符合需安排正式清關(guān)進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’

b)需在價值一欄如實填報申報價值

B.原始發(fā)

a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ) b)Tariff code 海關(guān)稅則編號 c)Country of origin of the goods 貨物的原產(chǎn)地*** d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述 e)Unit price of items， number of pieces and total price 各種貨物的單價，數(shù)量及總價 f)Gross and net weight 毛重和凈重 g)Incoterm and export regulati 國際貿(mào)易術(shù)語 h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發(fā)須以藍色墨水筆簽字 i)If the freight is pre-paid， its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect， no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預(yù)付，則票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付，廣州DHL/UPS一級代理歐美空派敏感貨運輸雙清***取件電話，則無須注明。

C.裝箱單

裝箱單跟運單、發(fā)一樣重要，如果缺失，可能會產(chǎn)生罰款或者導(dǎo)致清關(guān)延誤。

以上可以看出巴西這個***的清關(guān)手續(xù)是很復(fù)雜和麻煩的，而俄羅斯，包括阿根廷在內(nèi)的一些南美***也是如此，清關(guān)都選很麻煩，所以走快遞出貨時一定不可大意，尋找的貨代合作，提前溝通好，問清細節(jié)，多多小心，否則貨物一旦在目的地被拒收，到時候產(chǎn)生損失，問題會很麻煩。

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-那么巴西，俄羅斯，阿根廷清關(guān)難的***走什么方式好呢？

一：從貨品的性質(zhì)看，發(fā)國際件的一般分為普貨和仿貨。

通常來說，普貨走什么方式都是沒有問題的，當然有些***像巴西，俄羅斯，意大利，荷蘭等這些清關(guān)比較困難的***，還是得事先和貨代溝通一下，看走哪種方式通關(guān)會比較容易。一般來說郵政的業(yè)務(wù)通關(guān)能力都是強的，如果客戶覺得自己清關(guān)比較麻煩的話，發(fā)這幾個***的貨，還是選擇走郵政的服務(wù)了（郵政小包、郵政大包、EMS）。

仿貨的話就要慎重選擇了。一般來說，仿貨走郵政的業(yè)務(wù)都是比較通順的，像EMS，郵政大包，小包，這些都是走的常用渠道。如果再敏感一點的貨物，比如說香水，炭粉等等，可以選擇走香港郵政或是新加坡郵政的業(yè)務(wù)，這兩個地方是自由貿(mào)易區(qū)，出口的話比較容易，從它們那里發(fā)出去的東西被目的地國海關(guān)查到的幾率也相對較小。當然，走DHL也是常走的渠道，不過價錢會比DHL普貨的價錢要貴一些，而且風險相對來說會比郵局的業(yè)務(wù)高！

第二：從貨品的時效上面來看

一般的外貿(mào)人員都會對自己貨物到達的時間長短，以及穩(wěn)定性會有一個比較重分量的考量。正常來說，到達美國，英國，澳大利亞，西歐，東南亞等常去的***，DHL，UPS，F(xiàn)EDEX，NT等國際快遞和各種專線了，時效都會控制在3-5天，而且比較穩(wěn)定；EMS的話，時效一般都在10-15天的樣子，海南歐美空派敏感貨運輸雙清，快的時候7天左右，慢的時候就會讓你很糾結(jié)，走深圳直出的話時效會快，而且穩(wěn)定很多。如果走省外的再轉(zhuǎn)回來深圳出口的話，那就真的要看運氣了；郵政小包，大包的話，航空的時效一般可以在20天左右，但是非常不穩(wěn)定；中郵大包的水陸路和香港大包平郵的就更慢了，一般要在40天左右，如果對時效沒有要求的同仁可以適當?shù)倪x擇，畢竟要便宜很多！

第三：從貨品的運費價格上面來看

在價格上面來說，21公斤以上的貨物，肯定是選擇走國際快遞要便宜的；21公斤以下的貨物，可以要求自己的貨代去比較一下的，基本上小貨很多***的DHL，廣州DHL/UPS一級代理歐美空派敏感貨運輸雙清清關(guān)能力強，UPS也會比EMS便宜很多；當然，發(fā)國際快遞的話就存在一個體積重和偏遠費用的問題，如果體積重比實際重量重太多的話，那就自己要綜合考量一下了。偏遠費用也是一樣，四大國際快遞公司都會有一個自己的偏遠費用價格的，這個在查好之后要一起算在運費里面考量。

第四：若貨物在目的地被拒收（不怕一萬，就怕萬一，何況這些難清關(guān)的***）

EMS還有一個的好處就是如果貨物在以上清關(guān)難的目的地被拒收，那么EMS將免費將貨物退回來，而DHL等其他渠道貨物被拒收后，退回來的運費可能是發(fā)貨是的3倍還多。

總的一句話，不管是做外貿(mào)的還是貨代都想把貨走出去，個人認為如果出這些***的貨好提前溝通好，選擇一條可靠的方案，穩(wěn)健一！

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貨物安全到達目的港是你的要求，同時是我的服務(wù)宗旨！

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DHL  美國、加拿大25/KG、歐洲29/KG（可接獨輪車）

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