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企業(yè)資質

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司

普通會員5
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企業(yè)等級:普通會員
經營模式:商業(yè)服務
所在地區(qū):廣東 廣州
聯系賣家:王小姐
手機號碼:17875929003
公司官網:www.gzrm56.com
企業(yè)地址:廣州市白云區(qū)嘉禾街106國道嘉禾路段旺嶺1號粵旺大廈9212房
本企業(yè)已通過工商資料核驗!
企業(yè)概況

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司是專注國際運輸代理公司,與dhl、ups、fedex、***、aramex、ems等國際快遞公司有直接的業(yè)務合作關系。是阿聯酋航空、國泰航空、南方航空、法國航空、新加坡航空、西北航空、泰國航空、中華航空、德國漢沙航空等30多個航空公司的貨運代理。多年的合作經驗,成功為上......

化妝品***面膜快遞日本英國美國荷蘭加拿大FBA出單快時效快清關強

產品編號:1000000000024960178                    更新時間:2023-05-22
價格: 來電議定
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司

  • 主營業(yè)務:迪拜專線物流,**專線物流,柬埔寨專線物流,泰國專線物流
  • 公司官網:www.gzrm56.com
  • 公司地址:廣州市白云區(qū)嘉禾街106國道嘉禾路段旺嶺1號粵旺大廈9212房

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王小姐 17875929003

聯系時務必告知是在"產品網"看到的

產品詳情










廣州市銳邁貨運代理有限公司是***部批準的一級國際貨運代理企業(yè),DHL中外運敦豪、UPS聯合包裹、FEDEX聯邦快遞、EMS特快專遞,并經過多年的努力開辟了港澳臺專線、日本專線、韓國專線、東南亞專線、美國專線、歐洲專線、中東專線等國際線路。惠,服務。

目前是DHL FEDEX NT EMS ARAMEX中東專線的廣州一級代理,勢明顯,有需要走貨或者了解渠道信息的朋友可以***或者電話聯系我。信任是一位的!




銳邁貨運代理:DHL、UPS、EMS、FEDEX、TT國際快遞、國際空運、國際海運、等進出口業(yè)務。價格低,!  

優(yōu)勢線路:日本、韓國、印尼、美國、加拿大、墨西哥、澳洲、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、西歐(奧地利/比利時/丹麥/法國/德國/愛爾蘭/意大利/盧森堡/摩納哥/荷蘭/挪威/西班牙/瑞典/瑞士/英國)、東南亞、中東、中南美、非洲、南非等多條一級代理專線。  

另有渠道可走電池、液體、、子煙、粉末、服裝、包包等系列敏感貨物,真誠期待與您的合作!  

我司提供以下范圍的服務項目給您參考:  


國際快遞:DHL、UPS、NT、FEDEX、EMS等代理

國際空運:廣州、深圳、香港,AK、CA、TG、CX、KA、EK、UN等

國際海運:佛山、黃埔、烏沖、南沙、深圳、香港等港口

優(yōu)勢線路:日本、韓國、美國、加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、越南、新加坡、馬來西亞、泰國、東南亞、西歐(英、法、德、意、荷)、中東、南美、非洲等以及多條專線門到門

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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司是的國際運輸代理公司,與DHL、UPS、FedEX、TT、ARAMEX、EMS等國際快遞公司有直接的業(yè)務合作關系。是阿聯酋航空、國泰航空、南方航空、法國航空、新加坡航空、西北航空、泰國航空、中華航空、德國漢沙航空等30多個航空公司的貨運代理。多年的合作經驗,成功為上千家外貿公司、外貿工廠提供安全、快捷、的服務和可靠的保障。 “因為專注,所以”。鵬通國際將一如既往的秉承“、、誠信、團結”的企業(yè)精神,以市場為導向,以客戶為中心,以科學的資源整合、***的管理技術、強大的運營能力,緊跟世界現代物流發(fā)展潮流,將公司打造成具有高度化、網絡化、信息化、標準化的國內、國際的現代化物流企業(yè)

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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際快遞一級代理 國際空運代理

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司是一家提供國際空運、海運、快遞服務的公司,擁有多條空運與海運專線發(fā)往大部分***——清關關稅派送。是國際五大快遞DHL UPS TT EMS FedEx的一級代理商。月擁有半數***快遞推廣。本公司秉承著“誠信為本”的原則,飛速發(fā)展。相繼在上海、深圳、杭州、義烏、寧波、廈門、泉州、北京等各地均設立了***和***。本公司快遞專線、操作安全快捷。能操作一些其他快遞空運運輸不了的特貨。

公司以香港航空公司、大陸上海機場航空公司、大陸深圳機場航空公司為依托,高的口岸協調能力和與航空公司的密切合作關系是敝司的優(yōu)勢。而我司在國際空運中轉承運方面運作成熟,包括全年度艙位保證,包機、貨物拼裝,點對點門對門貨物安全管理,以及貨物服務

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-關于為什么俄羅斯、巴西、阿根廷等其他一些南美***清關難問題

接香港DHL通知,巴西海關規(guī)定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發(fā)貨人承擔。同種產品數量如果超過3個,只能通過公司并以正式清關的模式進口。

如貨件需正式清關,則收件人必須在當地海關有備案登記,且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續(xù)。收件人也可以選擇DHL公司作為清關代理,同時,收件人需要提供清關委托書和清關指令給DHL,該代理清關服務會有額外的手續(xù)費,且關稅及所有清關費用都只能由收件人***,不能轉由發(fā)件人***。收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續(xù),如收件人不在這兩個口岸城市,他可申請將貨物轉運至就近的海關監(jiān)管中心(會有額外費用產生),同時可在上述的兩個口岸安排正式清關手續(xù)。由于巴西敦豪在當地并沒有海關監(jiān)管轉運貨物的權限,所以需交給海關的第三方代理來安排,由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接***給相關代理。 1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動: a)Freight charge 運費 b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼 c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) ***費金額(如適用) f)Declared value 貨物申報價值 g)Gross weight 貨物毛重

2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同,以下文件為正式報關所必須的(運單,原始,裝箱單):

A.運單

a)如符合需安排正式清關進口的貨物,需在運單品名一欄填上‘formal import’

b)需在價值一欄如實填報申報價值

B.原始發(fā)

a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ) b)Tariff code 海關稅則編號 c)Country of origin of the goods 貨物的原產地*** d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述 e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價 f)Gross and net weight 毛重和凈重 g)Incoterm and export regulati 國際貿易術語 h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發(fā)須以藍色墨水筆簽字 i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則票上需單獨一項注明運費,總申報價值要包含運費。 如運費到付,則無須注明。

C.裝箱單

裝箱單跟運單、發(fā)一樣重要,如果缺失,可能會產生罰款或者導致清關延誤。

以上可以看出巴西這個***的清關手續(xù)是很復雜和麻煩的,而俄羅斯,包括阿根廷在內的一些南美***也是如此,清關都選很麻煩,所以走快遞出貨時一定不可大意,尋找的貨代合作,提前溝通好,問清細節(jié),多多小心,否則貨物一旦在目的地被拒收,到時候產生損失,問題會很麻煩。

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-那么巴西,俄羅斯,阿根廷清關難的***走什么方式好呢?

一:從貨品的性質看,發(fā)國際件的一般分為普貨和仿貨。

通常來說,普貨走什么方式都是沒有問題的,當然有些***像巴西,俄羅斯,意大利,荷蘭等這些清關比較困難的***,還是得事先和貨代溝通一下,看走哪種方式通關會比較容易。一般來說郵政的業(yè)務通關能力都是強的,如果客戶覺得自己清關比較麻煩的話,發(fā)這幾個***的貨,還是選擇走郵政的服務了(郵政小包、郵政大包、EMS)。

仿貨的話就要慎重選擇了。一般來說,仿貨走郵政的業(yè)務都是比較通順的,像EMS,郵政大包,小包,這些都是走的常用渠道。如果再敏感一點的貨物,比如說香水,炭粉等等,可以選擇走香港郵政或是新加坡郵政的業(yè)務,這兩個地方是自由貿易區(qū),出口的話比較容易,從它們那里發(fā)出去的東西被目的地國海關查到的幾率也相對較小。當然,走DHL也是常走的渠道,不過價錢會比DHL普貨的價錢要貴一些,而且風險相對來說會比郵局的業(yè)務高!

第二:從貨品的時效上面來看

一般的外貿人員都會對自己貨物到達的時間長短,以及穩(wěn)定性會有一個比較重分量的考量。正常來說,到達美國,英國,化妝品***面膜快遞日本英國美國荷蘭加拿大FBA出單快時效快清關強,澳大利亞,西歐,東南亞等常去的***,DHL,UPS,FEDEX,NT等國際快遞和各種專線了,時效都會控制在3-5天,而且比較穩(wěn)定;EMS的話,時效一般都在10-15天的樣子,快的時候7天左右,慢的時候就會讓你很糾結,走深圳直出的話時效會快,而且穩(wěn)定很多。如果走省外的再轉回來深圳出口的話,那就真的要看運氣了;郵政小包,大包的話,航空的時效一般可以在20天左右,但是非常不穩(wěn)定;中郵大包的水陸路和香港大包平郵的就更慢了,一般要在40天左右,如果對時效沒有要求的同仁可以適當的選擇,畢竟要便宜很多!

第三:從貨品的運費價格上面來看

在價格上面來說,21公斤以上的貨物,肯定是選擇走國際快遞要便宜的;21公斤以下的貨物,可以要求自己的貨代去比較一下的,基本上小貨很多***的DHL,UPS也會比EMS便宜很多;當然,發(fā)國際快遞的話就存在一個體積重和偏遠費用的問題,如果體積重比實際重量重太多的話,那就自己要綜合考量一下了。偏遠費用也是一樣,四大國際快遞公司都會有一個自己的偏遠費用價格的,這個在查好之后要一起算在運費里面考量。

第四:若貨物在目的地被拒收(不怕一萬,就怕萬一,何況這些難清關的***)

EMS還有一個的好處就是如果貨物在以上清關難的目的地被拒收,那么EMS將免費將貨物退回來,而DHL等其他渠道貨物被拒收后,退回來的運費可能是發(fā)貨是的3倍還多。

總的一句話,不管是做外貿的還是貨代都想把貨走出去,個人認為如果出這些***的貨好提前溝通好,選擇一條可靠的方案,穩(wěn)健一!


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