歐馬可是國內(nèi)輕卡的，這已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)同。連續(xù)9年銷量保持增長，市場良好表現(xiàn)為這個品牌做著的背書。但頭雁的壓力也是巨大的，2022年外部市場環(huán)境將發(fā)生深刻變化，在疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行、***日益加嚴(yán)等多重因素疊加影響下，輕卡市場呈現(xiàn)白熱化競爭，歐馬可X卡多少錢，藍(lán)牌新規(guī)的實施導(dǎo)致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化，歐馬可X卡專賣店，進(jìn)而推動輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。
靜水流深。作為行業(yè)，歐馬可始終前瞻行業(yè)需求，堅持將產(chǎn)品做在市場前面，實現(xiàn)產(chǎn)品落地即、用戶購車即增收。
歐馬可X裝配了3噸級的后橋，速比為5.125。這個速比相比于一般4.33、4.875的藍(lán)牌輕卡的速比，歐馬可X卡報價，要更大一些?？紤]到其自身更加合規(guī)、經(jīng)常在市區(qū)運營的工況，一個較大的速比能讓他在紅綠燈頻繁起步、經(jīng)常超車的情況下，獲得更好的動力輸出表現(xiàn)，同時也能提高自身的燃油經(jīng)濟(jì)性。
這輛歐馬可X的主駕配置了機(jī)械減震座椅，在經(jīng)過一些顛簸路面和減速帶時，可以有效過濾來自車身底盤的震動，更好的保護(hù)我們的腰椎。另外該座椅使用了透氣、不吸熱的針織材質(zhì)，乘坐起來更加自然、舒適。
動力是本次升級的關(guān)鍵。實拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動機(jī)，型號是F2.8NS6B150，功率150馬力，歐馬可X卡，符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外，F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動機(jī)也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發(fā)動機(jī)，排量和國五時期一致，命名調(diào)整為“F”系列，并采用少見的無EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計。
福田康明斯F系列無EGR發(fā)動機(jī)，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負(fù)責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，更簡單的機(jī)體設(shè)計，理論上能降低發(fā)動機(jī)故障率。
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