接下來我們發(fā)現(xiàn)一種輥軸承鋼輥。這些各種滾子在開始表現(xiàn)出極大的性能。然而，他們傾向報告糟糕的表現(xiàn)，在兩年左右的安裝。雖然這是一種相當大的滾筒，他們不會有任何干，使他們能夠在一條直線上卷起的襯套。這些類型的輥可以報告更多的傷害，因為它們?nèi)菀赘?，導致病情嚴重導致整個門脫落完全關(guān)閉彈出。此外，這些輥，噪音很大。這些滾輪雖然本質(zhì)上是嘈雜的噪音，大門電動門，另一個原因是，一個響亮的聲音和不良噪音金屬金屬會計。

面對今天競爭日益激烈的伸縮門市場，一部份生產(chǎn)廠商為了降低產(chǎn)品成本，將伸縮門的門排間距自行拉大，嚴重超出了行業(yè)標準。

一般伸縮門的價格是按延米計算，因此大部份用戶只注意伸縮門的總長度，而忽略了門排間距，電動門生產(chǎn)廠家，伸縮門的基本特征是伸縮運行，即門排間距可大可小，間距拉大，成本自然就降低了。

揭秘：

門排間距300mm與400mm的成本區(qū)別：

以10米伸縮門（不含驅(qū)動部分）為例：

間距為300mm的伸縮門，經(jīng)計算需要制作34跨主框，

間距為400mm的伸縮門，只需要制作25跨主框就夠了。

34跨主框按400mm的間距生產(chǎn)，可以制作13.6m門排

25跨主框按300mm的間距生產(chǎn)，維修電動門，只可以制作7.5m門排

電動伸縮門無壓力式防夾平安安裝將主控制電路構(gòu)成一模塊化元件裝入控制盒內(nèi)，控制盒可用螺絲等固定在電動伸縮門內(nèi)，電容感測單元在此施行例中是以導線引出內(nèi)部，濮陽電動門，另有三對導線自控制盒引出內(nèi)部，辨別銜接車窗開閉用驅(qū)動馬達，開關(guān)及電源的各正負極，開關(guān)為原電動伸縮門開閉用的按壓式開關(guān)，通常堅持常開形態(tài).電容感測單元的感測端在施行例中銜接一延伸的線狀感應部件安頓于電動伸縮門邊緣，以添加感應區(qū)域。

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