一直以來聚四氟乙烯板的標記沒有明確的注明，江津聚四氟乙烯板， 板的描述也比較簡單，樓梯聚四氟乙烯板，往往看名稱也不知道它的性能或含不含再生料樹脂還是全新樹脂，這次聚四氟乙烯板標準對這方面作了重大的修改，標記規(guī)范了規(guī)格大小、加工工藝 、材料類型和執(zhí)行標準。新標準聚四氟乙烯板的標識作了詳細的表述。

聚四氟乙烯板執(zhí)行標準SFB-2，具體標識示例：

1.長度1000mm，寬度為1000mm，厚度為5.0mm的Ⅰ型模壓板可以標注為：PTFE-模壓板-Ⅰ-1000-1000-5-QB/T5257；

2.由不含再生聚四氟乙烯樹脂加工的寬度為1000mm，厚度為5.0mm的Ⅱ型車削板可以標注為：PTFE-車削板-Ⅱ-A-1000-5-QB/T5257；

3.由含再生聚四氟乙烯樹脂加工的寬度為1000mm，厚度為5.0mm的Ⅲ型車削板可以標注為：PTFE-車削板-Ⅲ-B-1000-5-QB/T5257.

聚四氟乙烯橋梁支座滑板是用聚四氟乙烯高強度懸浮樹脂，經模壓成坯，燒結、定型、壓眼成各種規(guī)格的支座滑板。也可根據(jù)不同的要求，填充各種所需的材料達到不同的使用要求，同時經單面奈納化學處理后可和橡膠、金屬粘結。 　聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)，優(yōu)良的耐老化及耐化學腐蝕性能，







能在-180°C到+260°C中長期使用。

1。聚四氟乙烯(PTFE)緩沖板具有“冷流性能”。也就是說，材料產品在長期連續(xù)載荷作用下的塑性變形(蠕變)對其應用帶來了一定的限制。例如，當使用聚四氟乙烯作為墊圈時，螺栓被緊緊地擰緊以密封，使其超過特定的壓縮應力，墊圈將產生“冷流”(蠕變)并被壓扁。這些缺點可以通過添加適當?shù)奶盍虾透纳屏慵慕Y構來克服。

2。導熱系數(shù)低，導熱系數(shù)低，不僅不利于軸承材料的使用，而且不利于厚壁制品的淬火。

3。熔體粘度高，聚四氟乙烯樓梯板，在高溫下不流動。其熔點(327 C)以上，熔體粘度為1010 pa.s，加熱到分解溫度也不流動，不可能采用一般的熱塑性成型方法，而是采用類似粉末冶金的燒結方法。

樓梯用5厚聚四氟板是社會發(fā)展進步的要求，隨著近年來國民經濟的發(fā)展和進步，國家越來越富強，對于老安全問題的考慮也越來越多。災害的危害性有時是無法的，各種防患意識在不斷增強。樓梯用聚四氟板的設計就是考慮在來臨時保障樓梯這一安全通道的有效性。

大家知道高層建筑來臨，電梯是不能乘坐這是大家都熟悉的，而災害面前逃生，樓梯成了大多數(shù)人的選擇，面對緊急情況，樓梯用聚四氟板不是隨主建筑物或者大地一起同振動，聚四氟乙烯板生產廠家，從而降低對其樓梯的破壞性。作用下必然會導致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙設計時，需考慮水平縫做法。在裝修深化設計及排版時，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進行填充。注意事項在結構抗震設計中，帶滑動支座樓梯采取了構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響，在發(fā)生時可以有效延緩樓梯發(fā)生破壞的時間，或減輕樓梯破壞的程度，從而為人員的逃生創(chuàng)造條件并贏得寶貴時間。但在實踐過程中，在結構設計階段應考慮支座端位移的定量分析，避免作用下梯段板支座端滑脫的可能性；在裝修設計階段應考慮支座處水平縫對地面做法的影響；在結構施工階段應嚴格控制支座處墊板的材質、定位及固定方式，同時應按照要求施工。

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