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往復(fù)式低溫液體泵的工作原理與往復(fù)式壓縮機(jī)類(lèi)似,山西陽(yáng)泉lng氣化器,屬于容積式壓縮機(jī),它利用活塞(柱塞)在液壓缸工作腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),使工作腔容積周期性變化,實(shí)現(xiàn)液體吸收、壓縮、排出的全過(guò)程??梢?jiàn)往復(fù)泵的流量是脈動(dòng)的、不連續(xù)的,脈沖數(shù)由速度決定,往復(fù)泵的排出壓力是由管路的特性決定的。這是因?yàn)橹挥挟?dāng)泵缸內(nèi)液體的壓力高于排放管的壓力時(shí),才能打開(kāi)排放閥,為此,只要電機(jī)功率充足,lng氣化器出租,泵具有良好的密封性能,往復(fù)泵的排出壓力可以滿(mǎn)足低、中、高壓各種管網(wǎng)的壓力要求。
供氣設(shè)備廠,供氣設(shè)備廠家,泰榮
cng減壓撬系列調(diào)節(jié)閥為一體化機(jī)械結(jié)構(gòu),盡量避免中間環(huán)節(jié)失穩(wěn)和調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)失效??刂崎y的操作由指揮官的壓力控制。隨著上游壓力的降低,控制閥后面的壓力也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)cng減壓撬調(diào)節(jié)閥后壓力下降時(shí),調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度相應(yīng)增大,以保證有足夠的***通過(guò)。否則,調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度會(huì)自動(dòng)降低,以確保調(diào)節(jié)后的***壓力在設(shè)定范圍內(nèi)。
汽化器又可以稱(chēng)作為化油器,是發(fā)動(dòng)機(jī)中用來(lái)使燃料和空氣形成可燃混合物的部件,目前在工業(yè)和機(jī)械加工領(lǐng)域中被廣泛的運(yùn)用。汽化器在使用過(guò)程中是需要用到油這種物質(zhì)的,如果沒(méi)有油汽化器便沒(méi)有辦法運(yùn)行。因此汽化器在使用過(guò)程中常見(jiàn)的一種故障性問(wèn)題便是漏油,那么究竟是哪些原因造成了汽化器的漏油問(wèn)題?如果在使用汽化器過(guò)程中出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,用戶(hù)需要做的是立刻將設(shè)備關(guān)閉,然后再進(jìn)行相關(guān)的處理,這種是比較安全的做法。
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