





在地鐵口建筑項目的線路設(shè)備和抗震級別總體規(guī)劃中,因為地鐵口的室內(nèi)空間設(shè)計比較狹小,便于在不夠的室內(nèi)空間設(shè)計中確保每一個設(shè)備的一切正常運用,我們在設(shè)備整理管廊支架時,規(guī)定分外留意合理運用好每一寸室內(nèi)空間。在預(yù)制件構(gòu)件構(gòu)成旁邊,支撐架預(yù)制件構(gòu)件的頂端會裝有吊塊,而且滾珠絲桿正中間會出現(xiàn)固定不變在期內(nèi)呈上下散布的承重墻。

抗震支架結(jié)構(gòu)與設(shè)置原則 抗震支架結(jié)構(gòu)主要有3種
側(cè)向支撐結(jié)構(gòu)
所謂側(cè)向支撐(圖 1),是指抗震支架增設(shè)的斜支撐水平投影方向垂直于管道軸線。
雙向支撐結(jié)構(gòu)
綜合了側(cè)向支撐和縱向支撐兩種支撐形式特點的支撐結(jié)構(gòu)即為雙向支撐結(jié)構(gòu),又稱四向支架建筑附屬機電設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在可能導(dǎo)致其使用功能發(fā)生障礙等二次災(zāi)害的部位;管廊支吊架管廊支吊架

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