孔洞出現(xiàn)原因包括：在鋼筋較密部位預留孔洞，混凝土下料被卡住，碼頭聯(lián)鎖塊價格大全，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土；混凝土離析，砂漿 分離，石子成堆，嚴重跑漿，又未進行振搗；混凝土一次下料過多、 過厚、過高，振搗器振搗不到位，形成松散孔洞；混凝土內(nèi)掉入雜物，被卡??；對于構件中間設有聚苯板的位置，混凝土振搗過程中由于聚苯板密度較小，使其上浮，碼頭聯(lián)鎖塊多少錢，使構件外墻面形成孔洞。碼頭聯(lián)鎖塊
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PC 構件出池強度不足，運輸強度不足或安裝強度不足，也可能是終結構強度不足。傳統(tǒng)的預制構件，在帶模板蒸汽養(yǎng)護的情況下，可以一次養(yǎng)護完成，碼頭聯(lián)鎖塊鋪面，同條件試件達到設計強度100%以上才出池，同時滿足運輸、安裝和使用的要求。但目前很多構件廠 PC 構件出池強度偏低，后期養(yǎng)護措施又不到位，云南碼頭聯(lián)鎖塊，在運輸、安裝過程中容易造成缺棱掉角，甚至存在結構內(nèi)在質量缺陷。有時還會產(chǎn)生安全問題，因為所有錨固件、預埋件均是基于混凝土設計標準值考慮的，但生產(chǎn)、運輸、安裝過程混凝土強度不足可能導致錨固力不足，從而存在安全隱患。碼頭聯(lián)鎖塊
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形成原因：粗細骨料及水在拌合時的計量不準，造成砂漿少、石子多;混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差;混凝土振搗不密實，或漏振，振搗時間不足;鋼筋間距不均勻，局部鋼筋過密，導致局部混凝土石子與砂漿分離。碼頭聯(lián)鎖塊
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