廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

井岡山牌摩托車的問世，標(biāo)志著中國摩托車工業(yè)開辟了新紀(jì)元。近10年來，三陽摩托多少錢，中國摩托車工業(yè)發(fā)展速度更快。從產(chǎn)品產(chǎn)量上看，年產(chǎn)從1980年的4.9萬輛發(fā)展到1990年的97萬輛，三陽摩托供應(yīng)商，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產(chǎn)量***。

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，江門三陽摩托，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

第四層是20世紀(jì)70年代之后的現(xiàn)代豪華摩托車。該圖不僅表明了摩托車發(fā)展的四個階段，還配置了四個階段的車輛駕駛者不同的裝束。20世紀(jì)70年代之后，摩托車生產(chǎn)又采用了電子點火技術(shù)、電啟動、盤式制動器、流線型車體護(hù)板等，以及90年代的尾氣凈化技術(shù)、ABS防抱死制動裝置等。

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1951年8月，中國正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車，由當(dāng)時的中國北京汽車制配六廠完成了5輛重型摩托車的試制任務(wù)，并由命名為井岡山牌。該車車速可達(dá)每小時110公里。到摩托車1953年，井岡山牌兩輪摩托車年產(chǎn)量突破1000輛。

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