超載和水泥路面的利害關(guān)系 路面病害如何治理

近年來我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路車輛的交通量越來越大，修補(bǔ)水泥路面用灌漿料，超載現(xiàn)象和重載車輛也越來越多，隨之而來的就是水泥混凝土路面板破損的現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重，路面修復(fù)已成為許多公路部門越來越關(guān)注的問題。我們首先分析研究舊水泥混凝土路面破損的產(chǎn)生原因，并提出路面修復(fù)的方案表層罩面修補(bǔ)法和水泥路面快速修補(bǔ)材料，水泥，并介紹水泥路面修補(bǔ)料和表層罩面修補(bǔ)法的施工和路面病害的預(yù)防要點(diǎn)。

路面病害大致分為表層病害和深層病害兩大類；而表層病害有以起砂、起皮等較為常見，而深層病害以露石子較為常見，這些路面病害的起因多是由于受到暴曬、雨淋、冰凍、老化等惡劣天氣和不可抗拒的外在因素比如車輛超載等表層的材料與內(nèi)部基層可能發(fā)生脫離，造成道路表層結(jié)構(gòu)不再完整，進(jìn)而出現(xiàn)路面表層材料出現(xiàn)各種病害的現(xiàn)象。

這種病害原因看似復(fù)雜，其實(shí)修補(bǔ)過程比較簡單，總共六個步驟：

步：基層處理，水泥路面修補(bǔ)劑，將表層松動部位剔除并清掃干凈，光滑部位需進(jìn)行拉毛處理

第二步：地面沖洗，沖洗時用高壓水沖洗一到兩遍，沖洗地面的目的有兩個，一個是將路面沖洗干凈，另一個是將地面濕潤透，這樣可以避免地面吸收材料里面的水分

第三步：將水泥路面修補(bǔ)料按照百分之十六到百分之十八的比例，先加水后加料，用沖擊鉆加攪拌頭進(jìn)行攪拌，攪拌時間為三分鐘，現(xiàn)攪拌一分半，停放半分鐘，再攪拌一分鐘。第四步是抹平收光，將攪拌好的材料快速倒入需要修補(bǔ)的區(qū)域，然后用鐵抹子和刮尺將材料抹平收光即可，等待兩小時就可以開放交通了。

水泥路面修補(bǔ)料可以修補(bǔ)哪些路面病害？

河南嘉航水泥路面修補(bǔ)料具有粘結(jié)力強(qiáng)，耐磨，快干等方面的材料優(yōu)勢，在針對起皮、起砂、麻面、露骨、啃邊、坑洞、裂縫、斷角、斷板等水泥路面問題的修補(bǔ)上，河南嘉航水泥路面修補(bǔ)料所具備的八大技術(shù)可以使路面實(shí)現(xiàn)一次性修復(fù)的良好效果。

從理論上來說，絕大多數(shù)水泥路面病害是可以的，而水泥路面的方法就是通過的水泥路面修補(bǔ)來對病害部位進(jìn)行治理修補(bǔ)，以此來防止病害的進(jìn)一步蔓延和擴(kuò)散，將病害扼制住，修補(bǔ)后的路面，只要材料質(zhì)量過關(guān)，修補(bǔ)到位，一般來說是具有與原路面同樣的道路功能；但是，如果材料質(zhì)量太次，不僅對病害部位起不到修補(bǔ)治理的效果，還會引發(fā)甚至是加重二次病害的發(fā)生，對道路造成更大的損害。

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