人行通道閘，分三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘、平移閘。
三輥閘又稱三棍閘，轉(zhuǎn)閘廠家，是通道閘的一種，初從國(guó)外引進(jìn)，是人員通道的出入口智能控制終端設(shè)備。
2. 翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。
3. 由剛開(kāi)始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機(jī)箱和兩個(gè)活動(dòng)擺桿組成，單向轉(zhuǎn)閘，擺桿可做180°或90°擺動(dòng)，以達(dá)到勸阻或放行的目的。還有功能不一樣，有***識(shí)別、人臉識(shí)別、身份1證識(shí)別、IC卡識(shí)別、***1卡識(shí)別。
道閘不能讀卡怎么辦
檢查一下，應(yīng)該是***主控到道閘的控制部分出現(xiàn)問(wèn)題，考慮到是剛剛安裝的設(shè)備，馬鞍山轉(zhuǎn)閘，控制線接口沒(méi)有插緊的可能性比較大，再檢查一下設(shè)備內(nèi)部控制線和數(shù)據(jù)線的接頭都重插一下，然后再檢查一下道閘的機(jī)械裝置是否正常，越過(guò)藍(lán)牙，看看給控制信號(hào)，道閘是否正常開(kāi)閘和回位，另外多帶幾張卡測(cè)試一下，是不是接收松動(dòng)，掉到設(shè)備內(nèi)部被遮擋影響藍(lán)牙數(shù)據(jù)感應(yīng)和動(dòng)作呢？再詳細(xì)檢查檢查，應(yīng)該不是大問(wèn)題。
翼閘和三輥閘是我們比較常見(jiàn)的你兩種通道閘，那么這兩種通道閘有什么不同呢？蕪湖道思總結(jié)幾點(diǎn)，在在這里分享一下、
翼閘和三管閘的區(qū)別：
1、開(kāi)啟時(shí)間不同由于工作機(jī)理不同，因此，開(kāi)啟速度也有不同。翼閘的開(kāi)合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右，轉(zhuǎn)閘生產(chǎn)廠家，而三輥閘的開(kāi)合時(shí)間大概1秒的樣子。
2、工作方式不同。翼閘是采用電機(jī)工作，而三輥閘(全自動(dòng)除外)是采用光耦復(fù)位+機(jī)械復(fù)位與人工推進(jìn)相結(jié)合的方式工作。
3、通道功能不同。翼閘的通道可以通過(guò)小型行李箱等物品(拖行方式)，而三輥閘是不可以的。
4、通行的時(shí)間因?yàn)樵煨偷牟煌?，所以翼閘批發(fā)開(kāi)啟時(shí)處于無(wú)障礙狀態(tài)，人員可以快速通過(guò)，快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次，而三輥閘的通行速度(實(shí)際計(jì)算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三輥閘為初級(jí)勸阻設(shè)備，僅僅具有引導(dǎo)的作用，不具備安全性，而翼閘具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級(jí)別比較高的產(chǎn)品。
6、成本不同。三輥閘屬于入門級(jí)通道產(chǎn)品，而且只能用于民用級(jí)別的通道，而翼閘屬于中級(jí)產(chǎn)品，可支持民用級(jí)別、軌道交通等高流量的場(chǎng)所，價(jià)格是幾倍的關(guān)系。
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