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大家都知道人防工程是一個(gè)很嚴(yán)重的地方,但是當(dāng)我們進(jìn)入人防工程的時(shí)候,我們會(huì)注意到很多東西,今天我們解釋下進(jìn)入的條件:
進(jìn)入人防工程要求。
接到防空警報(bào)后,太原人防門生產(chǎn)廠家,應(yīng)盡快進(jìn)入人防工程內(nèi)。當(dāng)進(jìn)入人防工程時(shí),必須聽從指揮,不能擁擠在一起。無(wú)燈時(shí),靠右墻,用右手觸摸墻壁。如工程被***物質(zhì)或輻射污染,防護(hù)人員必須佩帶個(gè)人防護(hù)裝備,按照規(guī)定在人民防空人員的指導(dǎo)下,開啟、關(guān)閉、洗滌、通風(fēng)、進(jìn)入工程防護(hù)室內(nèi)。
防空工程掩蔽前的要求。
按照防空防災(zāi)疏散的要求,進(jìn)入人防工程掩體前應(yīng)做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。記下防空警報(bào)信號(hào)和災(zāi)害警報(bào)信號(hào)及其對(duì)應(yīng)的動(dòng)作內(nèi)容,以及避難物品的位置,到達(dá)該物品的短路線,以及人防物品入口聽音標(biāo)志。
關(guān)于人防工程疏散要求。
或?yàn)?zāi)害警報(bào)解除后,應(yīng)在人防人員的指揮下,太原人防門工程,在不擁擠的情況下,清點(diǎn)人數(shù),攜帶好個(gè)人物品,有序撤離工程現(xiàn)場(chǎng)。
太原人防門
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地下車庫(kù)是人防工程嗎?
人民防空工程也叫人防工事,是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、救護(hù)而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑,以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。
地下停車場(chǎng)是開發(fā)項(xiàng)目為了解決機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放,建筑設(shè)備使用場(chǎng)所等功能需要所建設(shè)的建筑物,由于人防工程需要設(shè)置于地面以下,通常會(huì)和地下停車場(chǎng)合用,即戰(zhàn)時(shí)為人防地下室,平時(shí)作為車庫(kù)、儲(chǔ)藏室使用。
地下停車場(chǎng)不一定都是人防工程。常見地下室里面分為人防區(qū)域和非人防區(qū)域,也有些地下室全部都是非人防的。
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現(xiàn)有技術(shù)中需要在墻上安裝防護(hù)密封門,防護(hù)密閉門圍繞著一個(gè)保護(hù)區(qū),墻的外側(cè)是未保護(hù)區(qū),事先在墻上預(yù)留一個(gè)洞,洞的內(nèi)壁兩側(cè)安裝防護(hù)密封門。當(dāng)防護(hù)密封門兩側(cè)的墻肢過(guò)長(zhǎng)時(shí),由于墻肢強(qiáng)度不足,需要在較長(zhǎng)的墻肢上設(shè)置一個(gè)面向防護(hù)區(qū)的門側(cè)暗柱。
當(dāng)防護(hù)門位于直接承受沖擊波載荷的位置時(shí),如坡道、樓梯等。需要在墻肢外側(cè)設(shè)置一個(gè)面向沖擊波方向的防沖擊波擋塊,防沖擊波擋塊位于未防護(hù)區(qū)域的一側(cè),以保護(hù)民用風(fēng)門不受損壞。如果防護(hù)密封門的設(shè)置需要同時(shí)滿足上述兩個(gè)條件,常規(guī)方法是在墻肢面向防護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置沖擊波塊,同時(shí)在墻肢面向防護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置門暗柱,太原人防門,當(dāng)然達(dá)到效果,但施工時(shí)墻肢內(nèi)外結(jié)合,鋼筋綁扎不方便,施工麻煩。
技術(shù)人員提供一種保護(hù)性密封門安裝結(jié)構(gòu),具有節(jié)約鋼筋用量、便于鋼筋綁扎和施工的優(yōu)點(diǎn)。該防護(hù)密閉門安裝結(jié)構(gòu)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種防護(hù)密閉門安裝結(jié)構(gòu),包括墻體,所述墻體圍繞形成封閉的防護(hù)區(qū),所述墻體的外側(cè)為非防護(hù)區(qū)。墻體上設(shè)有安裝防護(hù)密封門的孔洞,墻體沿孔洞兩側(cè)分為長(zhǎng)墻肢和短墻肢。長(zhǎng)壁肢面向非保護(hù)區(qū)的一側(cè)設(shè)置有面向沖擊波的防沖擊波疊層,該防沖擊波疊層向外突出并距孔300mm或更遠(yuǎn)。
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