一般來(lái)說(shuō)，在使用導(dǎo)熱油基本上沒(méi)有水分，未采用過(guò)的新導(dǎo)熱油會(huì)帶有少量水分；因而，在初次煮油時(shí)需要先遲緩升溫開(kāi)展脫水解決，待水分脫掉后才可以再次升溫至操作溫度。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)軟件中假如帶有較多水分，在加溫過(guò)程中會(huì)由于產(chǎn)生水的氣化而大幅度脹大，導(dǎo)致實(shí)際操作工作壓力不穩(wěn)，導(dǎo)熱油，比較嚴(yán)重時(shí)水蒸氣會(huì)帶入著很多高溫導(dǎo)熱油從低位膨脹罐噴出而出，不但導(dǎo)致油的消耗和空氣污染，并且還會(huì)導(dǎo)致人身安全意外事故，有的乃至導(dǎo)致***事故的重大事故。
因而，初次應(yīng)用新導(dǎo)熱油時(shí)，必須有脫水過(guò)程，并且在應(yīng)用過(guò)程中也應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)，一旦因?yàn)槭墉h(huán)境污染而導(dǎo)致導(dǎo)熱油中水分超標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必查清緣由后完成整頓，并按時(shí)開(kāi)展脫水排汽解決，待系統(tǒng)軟件工作壓力平穩(wěn)后再進(jìn)行生產(chǎn)制造主題活動(dòng)。
導(dǎo)熱油的傳熱體系
導(dǎo)熱油傳熱體系有兩種類(lèi)型，分別為開(kāi)式體系和閉式體系。將脹大槽排氣管直接與大氣相通的傳熱體系稱(chēng)為開(kāi)式傳熱體系﹔脹大槽與大氣阻隔的傳熱體系稱(chēng)為閉式傳熱體系。兩種傳熱體系各有哪些特色，山東導(dǎo)熱油廠(chǎng)家，選用開(kāi)式體系或閉式體系的原則有哪些，看了以下詳細(xì)分析，你或許就會(huì)有所了解。
開(kāi)式體系中是將脹大槽排氣管直接與大氣相通，不添加設(shè)備和維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，操作簡(jiǎn)單，目前，我國(guó)近90%導(dǎo)熱油傳熱體系選用。
在開(kāi)式傳熱體系，導(dǎo)熱油中的低沸點(diǎn)蒸發(fā)物和水分在加熱運(yùn)轉(zhuǎn)中易分解分出蒸發(fā)性氣體和蒸汽，使導(dǎo)熱油呈液氣混合態(tài)，這種液氣混合態(tài)的工質(zhì)在體系中的高溫、高速、低壓(部分區(qū)段)工況下極易呈現(xiàn)喘振、脈動(dòng)和汽錘沖擊，并在高壓區(qū)縮短構(gòu)成空穴，產(chǎn)生氣蝕。在喘振、脈動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，不但降低了運(yùn)轉(zhuǎn)效率、可靠性和安全性，并且大大縮短了設(shè)備運(yùn)用壽命。尤其當(dāng)供熱溫度大于 300℃時(shí)，導(dǎo)熱油運(yùn)用溫度下的飽和蒸汽壓大于脹大槽所在位置的靜壓頭時(shí)，導(dǎo)熱油型號(hào)，上述對(duì)立會(huì)愈加杰出的露出出來(lái)，甚至?xí)尸F(xiàn)導(dǎo)熱油迅速汽化，使設(shè)備根本無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的"開(kāi)裂工況"事端。
任何油品在空氣中均會(huì)氧化，導(dǎo)熱油品牌，導(dǎo)熱油也不例外。油品的氧化速度與油氧接觸面積成正比。在開(kāi)式體系中導(dǎo)熱油長(zhǎng)期與空氣大面積接觸，會(huì)氧化生成有機(jī)酸，有機(jī)酸可進(jìn)一步促進(jìn)導(dǎo)熱油的聚合反應(yīng)縮聚成膠泥，使粘度添加，導(dǎo)致導(dǎo)熱油流速減緩，在爐管停留時(shí)間添加，不僅傳熱作用變差，并且會(huì)加快導(dǎo)熱油的劣化，縮短導(dǎo)熱油運(yùn)用壽命，影響體系安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在用導(dǎo)熱油劣化后，若不及時(shí)采取措施進(jìn)行處理或更換，容易在鍋爐受熱面及傳熱系統(tǒng)中造成結(jié)焦、積碳、腐蝕等危害，影響鍋爐的運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)爐管燒損及泄漏、火災(zāi)等事故。因此，當(dāng)在用導(dǎo)熱油因過(guò)熱、氧化或污染造成殘?zhí)?、酸值、運(yùn)動(dòng)黏度等達(dá)到“停止使用質(zhì)量指標(biāo)”時(shí)，應(yīng)停止使用，對(duì)于尚具有回收處理價(jià)值的可進(jìn)行回收處理；對(duì)于不具有回收處理價(jià)值的則應(yīng)及時(shí)更換。
在用導(dǎo)熱油劣化或受到嚴(yán)重污染后，往往易在傳熱系統(tǒng)的管道中結(jié)焦或積垢，在換熱面上或管道內(nèi)形成熱阻和流阻，影響傳熱，浪費(fèi)燃料。另外，大量的實(shí)踐表明：換油時(shí)，若鍋爐和系統(tǒng)的管壁上粘附較多的已劣化的導(dǎo)熱油，如果不進(jìn)行清洗或者清洗不干凈，則更換新油后，殘留的劣化導(dǎo)熱油或污染物容易對(duì)新注入的導(dǎo)熱油產(chǎn)生促進(jìn)作用，促使其加速劣化，會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
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