一、過電流跳閘，重新起動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有：
1、負(fù)載側(cè)短路
2、工作機(jī)械卡住
3、逆變管損壞
4、電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

二、起動(dòng)時(shí)并不立即跳閘，而是在運(yùn)行過程中跳閘，可能的原因有：
1、升速時(shí)間設(shè)定太短
2、降速時(shí)間設(shè)定太短
3、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大，引起低速時(shí)空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起誤動(dòng)作

③感應(yīng)電動(dòng)機(jī)——置轉(zhuǎn)子于轉(zhuǎn)動(dòng)磁場中，因渦電流的作用，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。轉(zhuǎn)動(dòng)磁場并不是用機(jī)械方法造成的，而是以交流電通于數(shù)對電磁鐵中，使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變，可看作為轉(zhuǎn)動(dòng)磁場。通常多采用三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（具有三對磁極）。直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)恰與直流發(fā)電機(jī)相反，在發(fā)電機(jī)里，感生電流是由感生電動(dòng)勢形成的，所以它們是同方向的。在電動(dòng)機(jī)里電流是由外電源供給的感生電動(dòng)勢的方向和電樞電流I方向相反。交流電動(dòng)機(jī)中的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)大的感應(yīng)電流生于轉(zhuǎn)動(dòng)磁場中，轉(zhuǎn)子上的銅棒對磁力線的連續(xù)切割，依楞次定律，此感應(yīng)電流有反抗磁場與轉(zhuǎn)子發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)的效應(yīng)，故轉(zhuǎn)子乃隨磁場而轉(zhuǎn)動(dòng)。不過此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)速度沒有磁場變換之速度高，否則磁力線將不能為銅棒所切割。

1、電機(jī)為什么會(huì)產(chǎn)生軸電流？ 
軸電liu產(chǎn)生的原因：（1）磁場不對稱； （2）供電電流中有諧波； （3）制造、安裝不好，由于轉(zhuǎn)子偏心造成氣隙不勻； （4）可拆式定子鐵心兩個(gè)半圓間有縫隙； （5）有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。
軸電流危害：使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕，形程點(diǎn)狀微孔，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化，摩擦損耗和發(fā)熱增加，東元高壓電機(jī)軸瓦維修，終造成軸承燒毀。 預(yù)防軸電流： （1）消除脈動(dòng)磁通和電源諧波（如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器）； 
（2）電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，將滑動(dòng)軸承的軸承座和底座絕緣，滾動(dòng)軸承的外圈和端蓋絕緣。
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