光儲(chǔ)直柔（PEDF），是在建筑領(lǐng)域應(yīng)用太陽能光伏（Photovoltaic）、儲(chǔ)能（Energy storage）、直流配電（Direct current）和柔互（Flexibility）四項(xiàng)技術(shù)的簡(jiǎn)稱。光儲(chǔ)直柔是發(fā)展零碳能源的重要支柱，光儲(chǔ)系統(tǒng)儲(chǔ)能占比，有利于直接消納風(fēng)電光電等新型能源【3】。
“光”太陽能光伏發(fā)電是未來主要的可再生電源之一，而體量巨大的建筑外表面是發(fā)展分布式光伏的空間資源【1】。
“儲(chǔ)”在未來的電力系統(tǒng)中，光儲(chǔ)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀，儲(chǔ)能是不可或缺的組成部分。其中電池儲(chǔ)能技術(shù)具有響應(yīng)速度快、及對(duì)安裝維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn)，在建筑中應(yīng)急電源、不間斷電源等已得到普遍應(yīng)用【1】。
光存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢(shì)
光存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢(shì) “從中興到陌路”
光存儲(chǔ)技術(shù)在1960-1970開始發(fā)展，主要經(jīng)歷了CD、DVD 和BD 三代產(chǎn)品的更新迭代。這段時(shí)間光存儲(chǔ)技術(shù)可謂迅速流行，四處攻城略地，已經(jīng)滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)。但受到各類新技術(shù)的迅速發(fā)展，不斷有技術(shù)突破的光存儲(chǔ)技術(shù)的市場(chǎng)確是在不斷萎縮。
主要限制
光存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展主要受限于存儲(chǔ)密度限制。上述這些常見的光存儲(chǔ)介質(zhì)在存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的時(shí)候均為二維存儲(chǔ)。（即數(shù)據(jù)記錄與光盤的平面內(nèi)）。而從底層的物理而言，目前的存儲(chǔ)密度已經(jīng)受到了衍射極限的限制。
1.1. 可再生能源和電動(dòng)車對(duì)電網(wǎng)的沖擊以光伏為代表的可再生能源發(fā)電不穩(wěn)定、波動(dòng)性大，不可預(yù)測(cè)和不穩(wěn)定特性導(dǎo)致大規(guī)模并網(wǎng)會(huì)對(duì)電網(wǎng)帶來沖擊。而在能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)度表上，將會(huì)有越來越多的光伏和風(fēng)力發(fā)電接入電網(wǎng)，以降低傳統(tǒng)化石能源發(fā)電的比例實(shí)現(xiàn)環(huán)境承諾，勢(shì)必對(duì)電網(wǎng)帶來更大挑戰(zhàn)。
交通行業(yè)電動(dòng)化對(duì)電網(wǎng)也帶來的沖擊，作為逐漸普及到個(gè)人用到的大功率/容量用電設(shè)備，電動(dòng)汽車從用電側(cè)引發(fā)發(fā)電量缺口/電網(wǎng)波動(dòng)/充電難等一系列問題，電網(wǎng)承載能力已經(jīng)無法應(yīng)對(duì)剛剛起步階段的電動(dòng)汽車數(shù)量，隨著電動(dòng)汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，電網(wǎng)的壓力可想而知。
總之，光儲(chǔ)系統(tǒng)損耗成本，光伏發(fā)電是不聽指揮的發(fā)電形式，時(shí)有時(shí)無，克孜勒蘇柯爾克孜自治州光儲(chǔ)系統(tǒng)，供需關(guān)系在時(shí)間空間維度都可能錯(cuò)位；電動(dòng)車充電是高度分散而且移動(dòng)的大功率用電設(shè)備，現(xiàn)有電網(wǎng)無法滿足所有電動(dòng)車隨時(shí)隨地的無計(jì)劃充電需求?？梢妰烧咭粋€(gè)作為電網(wǎng)的輸入，一個(gè)作為電網(wǎng)輸出，都可能導(dǎo)致電網(wǎng)崩潰。
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