道岔故障處理：道岔出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，鐵路道岔價(jià)格，應(yīng)首先在室外分線盤處測(cè)量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。

鐵路道岔鋪設(shè)施工：道岔裝車、卸車。尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件的技術(shù)狀態(tài)在出廠時(shí)已經(jīng)組裝調(diào)整好，廣東鐵路道岔，為保持其技術(shù)狀態(tài)良好，必須整體卸車。道岔卸車采用龍門吊。龍門吊吊起緩緩放臵在平整好的存放位臵，防止由于自重造成變形。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

鐵路道岔鋪設(shè)施工：道岔裝車、卸車。道岔裝車采用龍門吊，鐵路道岔廠，起吊點(diǎn)多于3點(diǎn)，起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)布臵在工作的兩側(cè)。一般兩側(cè)各設(shè)臵兩個(gè)吊點(diǎn)，支點(diǎn)設(shè)臵3個(gè)，鐵路道岔生產(chǎn)廠家，起吊時(shí)緩緩起落，防止工件碰摔。道岔各個(gè)部件在平板車上設(shè)臵固定裝臵，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生意外。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

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