EW-FO2A型電梯稱重開(kāi)關(guān)，是我廠研發(fā)成功的新一代稱重開(kāi)關(guān)產(chǎn)品， 它能提供電梯控制所需的滿載、超載三種載荷的開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出。采用非接觸式傳感器，安裝簡(jiǎn)單靈活，超載信號(hào)多圈電位器調(diào)節(jié)。使得調(diào)試簡(jiǎn)單、方便?？砂惭b于活動(dòng)的轎廂底部的***位置或鋼絲繩、繩頭板上。本控制儀是根據(jù)電梯轎底橡膠塊貨彈簧隨載重做彈性變化的原理，通過(guò)霍爾傳感器檢測(cè)其位移變化且把相應(yīng)的位移變化轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，把采集到的電壓模擬量信號(hào)經(jīng)過(guò)高精度運(yùn)放轉(zhuǎn)換后變化為數(shù)字量信號(hào)，數(shù)字量信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)繼電器工作，從而輸出控制滿載、超載繼電器輸出開(kāi)關(guān)量。

超載保護(hù)裝置的種類

電梯的超載保護(hù)裝置型式不同，裝設(shè)位置也不同，常見(jiàn)的超載裝置有活動(dòng)轎廂

這種超載保護(hù)裝置應(yīng)用非常廣泛，價(jià)格低，，但更換維修較繁瑣。

通常采用橡膠墊作為稱重元件，將這些橡膠元件固定在轎廂底盤(pán)與轎廂架固定底盤(pán)之間。

當(dāng)轎廂超載時(shí)，轎廂底盤(pán)受到載重的壓力向下運(yùn)動(dòng)使膠墊變形，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達(dá)到80%負(fù)載時(shí)動(dòng)作，電梯確認(rèn)為滿載運(yùn)行，電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫，直到駛至呼叫站點(diǎn)（滿載直駛）；另一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達(dá)到110%載重量時(shí)發(fā)生動(dòng)作，電梯確認(rèn)為超載，電梯停止運(yùn)行，保持開(kāi)門(mén)，并給出警示信號(hào)（超載保護(hù)）。微動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)螺栓固定在活動(dòng)轎廂底盤(pán)上，調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。

電梯重量平衡系統(tǒng)的組成，一般由對(duì)重裝置裝置和重量補(bǔ)償裝置兩部分組成

對(duì)重裝置簡(jiǎn)稱對(duì)重，電梯稱重傳感器，主要由對(duì)重架、對(duì)重塊、導(dǎo)靴、壓緊裝置等組成，它相對(duì)于轎廂懸掛在曳引繩的另一側(cè)，起到相對(duì)平衡轎廂重量的作用，對(duì)重與轎廂的重量通過(guò)鋼絲繩作用于曳引輪，保證電梯有合適的曳引能力。對(duì)重架主要由槽鋼焊接或螺栓連接而成，其空間滿足放置合適重量的對(duì)重塊。對(duì)重塊常采為鑄鐵鑄件或礦砂、水泥、鋼筋的混合鑄件，對(duì)中重量的安裝要求滿足電梯平衡系數(shù)在0.4～0.5之間，或依據(jù)制造廠家的規(guī)定重量。

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