起重機(jī)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，商丘隨車吊出租價(jià)格，大大降低起重機(jī)車輪使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將起重機(jī)車輪裝配到支架上組成車輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，商丘隨車吊出租，安裝調(diào)整起重機(jī)車輪水平偏斜合適后固定。

五、故障描述：主/副卷揚(yáng)落無法下落，且下落腔無法建立壓力。

問題解決：檢查主卷聯(lián)或副卷聯(lián)溢流閥PR2或PR3是否卡死在開啟狀態(tài)。

六、故障描述：卷揚(yáng)重載下降有失速趨勢(shì)。

問題解決：檢查PR2和PR3補(bǔ)油功能溢流閥是否完好。

故障描述：卷揚(yáng)聯(lián)起落無壓力或壓力過低

問題分析：

1、分流閥PC2閥桿右側(cè)h腔內(nèi)的阻尼塞1脫落將閥桿頂開，需更換阻尼塞。

2、閥桿在開啟位置卡死，需研磨閥桿或更換閥桿。

3、g腔的彈簧折斷，使P2通道和T通道相通，壓力無法建立，需更換彈簧。

4、梭閥SV3的一端封閉不嚴(yán)，造成分流閥的g腔壓力低于h腔的壓力，分流閥閥桿處于開啟狀態(tài)。

5、2號(hào)泵主溢流閥故障，檢查或更換溢流閥。

如工程機(jī)械使用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲(chǔ)氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)***的，商丘隨車吊出租電話，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命至關(guān)重要，在維修作業(yè)時(shí)，如不注意維護(hù)***，常會(huì)“因小失大”，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。

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