隨著液壓技術(shù)的迅速發(fā)展，耐磨液壓油的規(guī)格不斷修訂，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
一是耐磨液壓油的壓力由原來(lái)的1420Mpa提高到了1735 Mpa，甚至達(dá)40 Mpa.系統(tǒng)壓力的升高，功率增大，油泵的負(fù)荷必然越來(lái)越重，所以要求油品具有優(yōu)良的抗磨性。
二是液壓裝置的高壓、高速和小型化，使油品在耐磨液壓油中循環(huán)次數(shù)增加，油品在油箱中停留時(shí)間變短，油溫增加，從55 ℃提高到80℃，所以要求油品有更好的熱氧化安定性；同時(shí)油溫的提升使油中溶解空氣增多，因此，油品必須具有好的空氣釋放性。頻繁的循環(huán)使泡沫的消失及水分的分離越來(lái)越困難，因此，油品還應(yīng)該有好的消泡性和水解安定性。
三是電液伺服閥和比例電磁閥等引入液壓系統(tǒng)，這些部件靈敏度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配合間隙小、精密度高，因此要求耐磨液壓油具有清潔度高和過(guò)濾性好的性能。
挖機(jī)行走馬達(dá)更換液壓油步驟有哪些？
將挖掘機(jī)一側(cè)行走履帶支起，并其內(nèi)側(cè)把行走馬達(dá)的邊蓋拆卸下來(lái)。將行走馬達(dá)的兩根進(jìn)出油管中的任意一根油管拆開(kāi)，用油堵封閉住已拆斷的進(jìn)油管，用空油桶接在行走馬達(dá)的出油口上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱已被支起這側(cè)的行走手柄，履帶開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，直到行走馬達(dá)出油口流出新油為止，此時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，把油管連接好，再用同樣的方法，更換另一側(cè)的行走馬達(dá)及系統(tǒng)內(nèi)的耐磨液壓油。
已經(jīng)運(yùn)行的液壓設(shè)備，由于耐磨液壓油逐漸老化變質(zhì)，生成沉淀和油泥，在換油前應(yīng)進(jìn)行清洗。清洗用油液的粘度應(yīng)與規(guī)定潤(rùn)滑油的粘度相同或較低，粘度較低，能保證有較好的溶解作用。
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過(guò)后的油不再符合潤(rùn)滑的要求，而且包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。
有些液壓設(shè)備維修后，用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng)，再加耐磨液壓油進(jìn)行試機(jī)，發(fā)現(xiàn)泡沫大，油壓不穩(wěn)，認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差，把油排凈后換另一品牌的油工作正常，就斷定油差后一油好，前油替后油“受了過(guò)”，由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差，使設(shè)備工作異常，前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈，后油也就正常了，類似情況經(jīng)常發(fā)生。
